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易捷航空:在长途航线连接方面领先瑞安一步

作者:品橙旅游

易捷航空公司与挪威快运公司和加拿大西捷航空达成协议,允许乘客转乘他们在伦敦盖特威克机场的长途航班。这家欧洲第二大廉价航空公司正在探索中东和东亚航空公司的类似协议,并计划将服务扩展到其他一些主要基地。乘客也可以在盖特威克机场自己的航班之间进行转机。

【品橙旅游】瑞安航空探讨提供长途航线的连接已经有一段时间了,所以对于易捷航空来说率先完成该项目是个妙计。

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易捷航空公司与挪威快运公司和加拿大西捷航空达成协议,允许乘客转乘他们在伦敦盖特威克机场的长途航班。

根据周三发布的声明:这家欧洲第二大廉价航空公司正在探索中东和东亚航空公司的类似协议,并计划将服务扩展到其他一些主要基地。乘客也可以在盖特威克机场自己的航班之间进行转机。

易捷航空正努力在更大的低成本竞争对手瑞安航空公司之前增加长途航线的连接,该公司尚未与挪威航空公司、欧罗巴航空公司和IAG SA的爱尔兰航空公司进行交易,并且仅在意大利提供自己的航班之间的转机。“全球范围内的易捷”服务将在航班之间间差距为2 1/2小时的情况下提供,飞机不会被用来中转乘客。

乘客将被要求在盖特威克继承的传送带上收取自己的包裹,费用为15镑(20美元),并将其带到下一班航班。RBC资本市场分析师Damian Brewer在投资者报告中称:虽然今天上线的计划是“建设性的”,但易捷航空“将需要确保盖特威克机场的规矩变得更有弹性。”

根据该公司的说法,近20万易捷航空客户已经在盖特威克机场的航班之间自行转机——约占总数的1%。其他航空公司提供的后续服务的数据不详。

米兰,日内瓦

在航班延误的情况下,盖特维克机场会让乘客乘坐下一趟航班。总部位于英国卢顿的易捷航空补充说:“通过其网站预订的联运票价格将与个人支付的票价相同。”

首席商务官Peter Duffy表示,易捷航空有信心能“有利地访问一大批新客户群,而不会破坏其经营模式和规矩。” 该服务可扩大到其他具备必要的行李转运能力的主要基地,包括米兰马彭撒机场机场、日内瓦、阿姆斯特丹、巴黎戴高乐机场和巴塞罗那机场,在今年至少有一家航空公司或机场可能会增加该项服务。

其还将代表其他航空公司在其网站上出售单独的机票并收取费用。

苏格兰地区的航空公司Loganair将在下个月率先使用该服务。

随着爱尔兰的航空公司引用了连接不同软件系统的技术挑战,瑞安航空原定于今年夏天推出长途转运计划,但目前尚未实施。该公司还开始在其网站上进行第三方机票销售,最初销售的是欧罗巴航空的机票。(编译:品橙旅游 Lily)

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