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Sabre发力NDC:推出新航空公司商业平台

来源:民航资源网

虽然航空公司仍然在调整它们对国际航空运输协会(IATA)的新分销能力(NDC)的态度,但关于NDC将为零售带来怎样的新机会,作为三大GDS之一的Sabre已经改变了原有立场。

虽然航空公司仍然在调整它们对国际航空运输协会(IATA)的新分销能力(NDC)的态度,但关于NDC将为零售带来怎样的新机会,作为三大GDS之一的Sabre已经改变了原有立场。

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Sabre产品管理副总裁Kathy Morgan表示:“许多人对于NDC的最初看法是,它是一个GDS杀手。但实际上,随着内容变得日益碎片化,聚合变得越来越重要。”

在本周于美国达拉斯举行的技术交流会上,Sabre传达出的信息就是,通过赋能NDC,航空公司能够从产品差异化和上市时间、丰富航空内部的获取以及连贯的购物体验中获益。

Morgan指出,作为旅游科技公司,Sabre认为NDC要取得成功,它的地位至关重要,因为“Sabre横跨了整个旅游生态系统。”

为了帮助NDC成功并吸引更多航空公司加入,Sabre公布了“数字航空公司商业平台”计划,这是一个端到端个性化零售产品,Sabre声称这款产品属于行业首创。

Morgan强调,对于那些尚在犹豫是否要拥抱NDC的航空公司来说,它们需要将NDC看作是一个消除零售摩擦的“智能零售技术赋能器”。她说,赋能NDC不一定就是取代传统产品,而是提供一个额外的内容来源。“两者不是非此即彼的关系,而是并行关系。”

Morgan将推动NDC视为标准化的一个“巨大机会”,她说:“让我们一起来做大蛋糕,大家应该停止为一点点蛋糕而争夺不休,要创造所有人都能消费的相关内容。”

Sabre此前曾承认,正是IAG转向基于NDC的中介机构连接,才差不多终结了GDS们对NDC剩余的最后一点抵抗,因为情况日益明显,不少主要航空公司将推动实施IATA领导的这一项目。Sabre曾是NDC项目的一个较为激烈的反对者。

Sabre新的“数字航空公司商业平台”,为旅客服务系统SabreSonic和商业规划产品AirVision 引入了一些升级,并将加深对基于NDC的产品和订单管理的整合。

“数字航空公司商业平台”的推出时间在2018年第四季度,它将在Sabre的开放Microservices中心基础上打造。(原题《Sabre发力NDC,推出新航空公司商业平台》Louis )

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