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亚洲航空公司:或斥资230亿美元购买空客客机

作者:品橙旅游

马来西亚的航空公司亚洲航空在慎重考虑建立一个泛亚的低预算航空公司。如果合同签署,它与空客的订单将是朝着这个方向迈出的一大步。但是不要低估了海湾地区的航空公司在航空市场的实力。

【品橙旅游】马来西亚的亚洲航空在慎重考虑建立一个泛亚的低预算航空公司。如果合同签署,它与空客的订单将是朝着这个方向迈出的一大步。但是不要低估了海湾地区的航空公司在航空市场的实力

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据知情人士透露,空客集团即将与亚洲航空集团有限公司达成一项重要协议,根据标价出售价值230亿美元的客机。

据知情人士透露,已是空客集团A320窄身客机的第二大客户的亚航正在考虑订购100架A321neo客机。同时,亚航还将订购34架A330neo宽体客机,这将使该飞机的总积压量达到100架。

这位不愿透露身份的人士表示,这些订单还需要进行最终协商。其还称尽管还没有完成任何交易,但双方的谈判已足够密切,至少将在下周一再伦敦郊外举行的航空业今年最大的贸易世博会Farnborough Air Show上宣布一部分交易。

空客集团和亚航对此不予置评。

此次购买A321neos可能会使亚航超过印度的 Interglobe Aviation Ltd成为空客集团加长窄体客机的最大客户,而且使这家马来西亚航空公司的订购飞机数上升至504架。

对空客集团来说更关键的是,亚航购买更多大型A330neos的决定将重申其在与波音公司畅销的787梦想客机的竞争中对宽体客机的承诺。

亚航的CEO Tony Fernandes 在Twitter上发文称:“我们已经订购了A330,但是为了最终确定这一订单,我们必须确保价格合理,飞机的性能和引擎良好。如果我们一直想要的飞机符合我们的要求,那么就会订购更多的飞机。否则不会。”

新的客机将帮助Fernandes进一步推进其建立泛亚洲航空公司的计划,并且在由海湾地区航空公司和印度航空主导的市场中获得一定的份额。在印度,他正在计划增加更多的国内航班,而且国际航班的运营将在明年年初开始。亚航集团还有一直长途航线,AirAsia X Bhd,其20多个目的地包括奥克兰、东京、札幌、成都、上海、墨尔本、黄金海岸和檀香山。

对于空客集团来说,在波音公司在关键竞争中打败欧洲的飞机制造商后,A330neo的成功将使双引擎飞机在接下里几个月内经历挫折。最近,印度的Vistar航空选择梦想客机后,空客集团失去了一笔订单。这款最初设计为广受欢迎的A330的快速简便升级款客机的订单一直在增加,已经积压了224架飞机,包括上个月有一位身份不明的客户订购的10架飞机。

A321neo是A320家族最大的客机,其标价为1.295亿美元,而双通道的A330-900客机的标价为2.964亿美元。航空公司通常会从标价的大幅折扣中获益。(编译:品橙旅游 Rose)

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