最新消息:品橙 | 旅游产业链的新视角,每天带来及时、专业的旅游行业资讯,欢迎查找并添加微信公众账号pinchain

捷特航空:将削减成本并减持忠诚度项目自救

来源:民航资源网

在竞争激烈的印度航空市场连续多年亏损之后,深陷困境的捷特航空表示,未来两年它将出售其忠诚度项目部分股份并最多削减200亿卢比(2.85亿美元)的成本,这是其复兴计划的一部分。

据彭博社报道,在竞争激烈的印度航空市场连续多年亏损之后,深陷困境的捷特航空表示,未来两年它将出售其忠诚度项目部分股份并最多削减200亿卢比(2.85亿美元)的成本,这是其复兴计划的一部分。

8月27日,捷特航空宣布了自2015年以来最大的季度亏损财报,捷特航空董事会考虑采取筹资举措以帮助扭转公司颓势。捷特称,公司管理层必须在限定时间内实现这一任务。

印度孟买IIFL证券公司执行副总裁Sanjiv Bhasin称:“航空客运量极其强劲,但捷特现任管理层现在需要应对财务困难。强劲的消费和航空业的良好前景,让人有理由保持乐观,相信会有黑衣骑士愿意介入,拯救捷特航空。”

价格战

捷特航空所在的印度航空市场竞争激烈,机票价格因为价格战被压得非常低,几乎难以覆盖成本。惠誉评级公司本月称,由于印度航企计划未来五年增加大约100架新飞机,因此,近期印度航企的盈利能力不太可能会恢复。这将导致部分航空公司收缩业务,从而帮助靓蓝航空等较大航企巩固它们的市场份额。

随着靓蓝航空、香料航空等低成本航空公司的进入,过去十年捷特的市场份额已经减少一半多至15%左右。过去11个财年里,捷特只有两年是盈利的。本月,捷特称它需要筹集资金以满足流动性要求。

在捷特计划采取的扭亏措施当中,包括出售其忠诚度项目JetPrivilege的部分股份。在截止3月31日的财年里,捷特忠诚度项目JetPrivilege会员数量增长30%至800万人。消息人士本月透露,私人股权投资公司黑石集团(Blackstone Group)正在洽购JetPrivilege部分股份。

捷特持有JetPrivilege 49.9%的股份,阿提哈德航空则持有剩余股份。另外,阿提哈德航空还持有捷特24%的股份。

削减债务

除了削减成本,捷特还计划进行注资并削减债务,这将大幅减少它的利息成本。捷特未就此提供更多细节信息。

捷特27日公布的财报显示,在截止6月的第二季度里,捷特亏损达132亿卢比,而去年同期则是盈利5.35亿卢比。今年,捷特股价下跌了64%,市值缩水至4.79亿美元。

截止6月30日,捷特航空集团总债务达862亿卢比,净债务736亿卢比。捷特约有65%的债务为美元债务。(原题《捷特航空为自救,将削减成本并减持忠诚度项目》Louis )

转载请注明:品橙旅游 » 捷特航空:将削减成本并减持忠诚度项目自救

请登录后发表评论