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美国航空:通过减少商务舱来增加高端经济舱位

作者:品橙旅游

拆除一些商务舱位将使这家全球最大的航空公司能够利用高端经济舱位补充空间,这些舱位作为中等价位选择对乘客吸引力很大。该公司7月份表示,新舱位的平均票价约为传统经济舱的2倍。

【品橙旅游】美国航空公司在其波音787-8梦想客机上减少了8个商务舱位,从而在其最大客机上增加新的高端经济舱位

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公司发言人Joshua Freed在接受采访时表示,第一架飞机正在进行翻新,美国航空预计对20架飞机的改造将在明年年中完成。除了老化的波音767客机和美国航空计划退役的空客SE A330-330客机外,该航空公司会在宽体机队中增加高端经济舱位。

拆除一些商务舱位将使这家全球最大的航空公司能够利用高端经济舱位补充空间,这些舱位作为中等价位选择对乘客吸引力很大。该公司7月份表示,新舱位的平均票价约为传统经济舱的2倍。

Freed表示:“人们接受这样的舱位,并愿意购买这种舱位。”

787-8喷气式飞机上的商务舱将减少至20个舱位,并且高端经济舱位将增加至28个。

新型舱位比经济舱舱位更宽敞,腿部和脚部的放置空间更大。其他设施还包括更大的视频屏幕上的免费娱乐,更多的餐饮选择,舒适套件以及枕头和毯子。

美国航空公司从777-200喷气式客机中的13个商务舱舱位中减少了8个,为高端经济舱位腾出了空间。在相同机型的其他34架飞机上,该公司通过减少经济舱和“超级主舱”舱位从而增加更多的腿部空间。

该公司目前在67条航线上的87架美航飞机上提供高端经济舱,明年年中有高端经济舱的客机会增加到124架。美国国内或飞往墨西哥等近距离目的地的航线上不提供高端经济舱位。(编译:品橙旅游 Rose)

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