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线下雄兵:移动互联网时代的携程地推团队

作者:品橙旅游

当一切人的眼光都被互联网行业的“高光”所吸引的时候,却很少有人会了解,在互联网企业里,还有这么一群人,他们的名字叫地推。他们身处在互联网行业的第一线,干着最苦最累的活,他们撑起了不少互联网企业的基石。

【品橙旅游】当一切人的眼光都被互联网行业的“高光”所吸引的时候,却很少有人会了解,在互联网企业里,还有这么一群人,他们的名字叫地推。他们身处在互联网行业的第一线,干着最苦最累的活,他们撑起了不少互联网企业的基石。

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而携程的地推团队,正是这样一支“铁军”,用自己的辛勤和汗水,去完成了一个又一个不可能完成的任务,同时也为公司的业绩持续增长添砖加瓦。

“小米+步枪+原子弹”模式

1999年,携程诞生以后,就开创了最初的发卡地推模式,携程内部称之为“小米+步枪+原子弹”模式

随着公司的不断壮大,携程把当时最为重要的营销策略—发卡,这种终端拦截式的销售方式发挥到了极致,当时的携程销售部最早开始全面占领机场、高铁等重要交通枢纽,同时公司也在管理制度和销售模式上力争创新,再加上公司各块业务产品的快速增长,携程迅速培养出一支规模最大,而且最有战斗力的地推队伍,占领了市场。

可以说,正是因为携程发卡销售的成功,在一定程度上让携程的业绩成长更为迅速,而携程的发卡,可以说是一种创新,这种“小米+步枪+原子弹”的销售方式,成为了日后携程取得成功的重要组成部分。

地推模式不断升级

从携程开始,发卡营销成了当时业内的通用模式,携程甚至也被称为“发卡发出来的上市公司。”然而事实上,不少公司在实践中才逐渐发现,做起来远不如看到的那么容易,发卡虽然简单,但在背后支撑这些创新的机制和保证其平稳的体系却不是那么简单。

从2001年一直到2012年,携程的地推人员,也在不断升级营销的模式。

2001年到2005年,携程主要发的是实体卡,这可以说是地推的1.0时代,当时的工作人员通过给客人一张实体卡,跟客人介绍携程、介绍卡片的使用等,这种模式也非常受客人的欢迎。

随着科技的进步,携程地推的推广也升级为2.0模式,从2005年开始,携程为每个地推员工一人配备了一台手持pad设备,员工可以快速直接录入客人的姓名、手机号、邮箱,给客户注册携程会员。这种内部称为“无卡销售”的模式,不仅方便了用户,也体现了携程在技术上的领先性。

正是通过销售管理与技术的结合,携程的地推团队不断进步与升级,携程也一步步走向每一个家庭、每一位客户。

3.0模式崛起效率提升

2013年,携程的地推再次发生了翻天覆地的变化。随着智能手机和移动互联网的狂飙突进,携程的地推也迎来了新的挑战和机遇。

地推接受了一份开发新合作酒店的艰巨任务,一年多的时间地推新签上线酒店13.6万家,远远超出预期的目标。

尽管,为携程发展新会员,服务老客户以及品牌宣传的根本任务没有变化,但是,从形式到策略,都发生了极大的变化。

以前,携程的地推销售,一般只覆盖一二线城市的机场渠道,而现在,地推拉新的场景不仅覆盖了机场、高铁等交通枢纽,同时还增加景区及酒店场景,多场景进行拉新拓宽了覆盖面,从而获取到更多的新客户。

使用工具的不同,则更为明显,以前是通过发卡及用手机号码注册的方式行进,而如今,地推主要在做的是APP拉新,让客户预订起来更加方便,也使员工的拉新效率得到很大的提升,相较于以前,地推人均效率提高5倍以上。

渠道、分销、酒店,地推的三驾马车

与以往的渠道不同,交通枢纽及景区渠道、分销渠道、酒店拉新渠道成为了如今携程地推最为重要的三大业务。

交通枢纽及景区渠道业务开展于2016年4月,目前覆盖各大高铁站、机场、景区,涉及全国城市100余个。这支充满年轻活力的队伍,用饱满的工作热情,专业的服务,为广大携程新老用户以及出行旅客提供优质的出行服务,秉承“让旅行更幸福”的理念,以服务为宗旨,积极投身于高铁、机场的客运建设中,也让每个客户都能感受到“出行/回家的路更幸福”。

成立于2017年5月的酒店拉新团队,业务涉及近30个主要一、二线城市,及其他三四线城市超260个。

分销团队则是从2016年3月11日,上海5名同事测试分销项目开始。目前业务团队从最初的5名员工已经发展到目前四大区9支团队。

这三大业务共同成为了如今携程地推团队的三驾马车,并为携程的业绩增长做出各自的努力。

携程的地推团队,具备无所畏惧、永不言败的心;理智的头脑、挑战突破极限的目标;只有这样的一支精诚合作具有狼性的队伍才能称得上是雄兵、是铁军。

相信这支招之即来,来之即战,战之即胜的团队,会在未来的日子里为携程的发展贡献出更大的力量。

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