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万字诀:回首2018,我们曾经用力地活过

作者:品橙旅游

这是一篇迟到的文章。一般在阳历新年,人们愿意回望这一年来的事件、记忆、得失与成长。而我们,选择在春节期间,伴着新春的祝福带来这万字长文,希望在阖家欢乐推杯换盏之余、在声声祝福已远去的某个假日的夜晚,您可以回想一下2018年旅游业界的大事,也许,您会觉得这一年不易,但看过文章之后,相信您会感觉2018,挺好的。无论是精彩,还是挫折,我们看过、经历过、感受过,没有白过。

【品橙旅游】这是一篇迟到的文章。一般在阳历新年,人们愿意回望这一年来的事件、记忆、得失与成长。而我们,选择在春节期间,伴着新春的祝福带来这万字长文,希望在阖家欢乐推杯换盏之余、在声声祝福已远去的某个假日的夜晚,您可以回想一下2018年旅游业界的大事,也许,您会觉得这一年不易,但看过文章之后,相信您会感觉2018,挺好的。无论是精彩,还是挫折,我们看过、经历过、感受过,没有白过。

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1月点评:旅游业开年大戏《冰雪奇缘》

2018年的第一个月,旅游业的主人公们像是上演了一出“冰雪奇缘”。那些发生在冰雪世界里的魔幻与悲伤,那些出人意料的缘分与融合,都像在告诉我们,这将会是无比精彩又复杂难料的新一年。

1、冰雪

艾莎挥挥手就能变出精致的雪雕、可爱的雪人,这是她的魅力。但内心的不自信让她失去了对自己魔法的控制,最终她冰封了自己。
——电影《冰雪奇缘》

北京还没有下雪,这是1月的朋友圈里被调侃最多的段子。当东南西北四面八方全都在晒雪景,北京就是固执地不下。这座干燥、烦躁、流感病毒满天飞的城市,太需要一场降雪来显得宁静平和。

雪不仅是一种天气,也是珍贵的财富。但在这个1月,东北的雪却差点像失去了方向的艾莎公主一样,冰封了自己。

先是亚布力阳关度假村董事长毛振华雪地陈情,控诉自己在亚布力被欺负、被愚弄。此后媒体迅速跟进,网上也出现了所谓前员工爆料,挖出了亚布力滑雪旅游度假区在管理、服务、人力、经营上的一系列问题。舆论持续发酵,话题甚至一度引向唱衰整个东北地区的营商环境。在此之前,亚布力原本位列“国家级旅游度假区”公示名单,但由于“毛振华事件”影响太大,在最终名单公布时出局,可谓雪上加霜。

亚布力之后,雪乡又惹来争议。网上一篇题为《雪乡的雪再白也掩盖不掉纯黑的人心!别再去雪乡了》的帖文,让进入冬季迎来旅游旺季的雪乡印发舆论讨伐。事件的核心是宰客,背后的问题是景区淡旺季经营不均,淡季缺乏其他支柱产业,要靠三个月去挣一年的钱,加上民宿管理不规范、人员素质参差不齐,好好的一块招牌就这么被砸了。

虽然东北的冰雪旅游遇到了挫折,但也不必太过丧气,人们对冰雪的爱依然浓郁。蚂蜂窝在1月推出的”旅游蜂向标”显示,冰雪旅游依然是春节前后旅游出行的主要趋势之一。

艾莎最终会从与世隔绝的冰封城堡中走出来,当她学会理性地看待自己,从容地使用魔力,给别人带去美好,也成全了自己。

2、奇缘

安娜以为汉斯王子是自己的真爱,他却向她刺出利剑。真正的缘分,其实是那看起来毫不般配、却总在关键时刻伸出手来的克斯托夫。
——电影《冰雪奇缘》

缘分是一件很奇妙的事情,看起来是两个世界的,偏偏走到了一起,还那么融洽。

1月,无印良品的首家酒店在深圳正式开业。跨界酒店这波热潮,又迎来一个大玩家。无印良品因其倡导的独特生活方式为人追捧,而酒店行业也越来越注重特色化发展,或许正是这种契合点成就了这一跨界奇缘。

但住宿业并非只靠特色就够了。1月,一篇名为《王功权,别糟蹋情怀二字》的文章,在民宿业界引发广泛关注。作者吐槽了在青普扬州行馆的住宿经历,认为情怀不能代替专业,这里的服务与管理存在许多问题。

的确,什么叫特色,并不是所有人都能说得清楚。在“特色”与“胡搞”之间,有时往往一线之隔。特色小镇也是现在很热的一个概念,但究竟建成什么样才叫特色小镇?浙江省试图回答这个问题,在1月发布了全国首个特色小镇评定地方标准,提出了特色小镇“1+X”的评定指标体系。其中“1”指的是共性指标,由功能“聚而合”、形态“小而美”、体制“新而活”等三大指标构成;“X”则为特色指标,由产业“特而强”和开放性创新特色工作指标构成。

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2月点评:春节过去了,它将如何影响旅游业

春节几乎已成“旅游节”。国家旅游局统计,今年春节全国共接待游客3.86亿人次,同比增长12.1%,实现旅游收入4750亿元,同比增长12.6%。作为中国最重要的传统节日,春节为旅游背书,是这个行业应当珍视的机遇。刚刚过去的2018年春节,将在哪些方面影响旅游业未来的发展?

旅游成新年俗,行业地位进一步提高

出门旅游正在成为过年的一项必备项目。围坐家中的传统过年方式已经“过时”,似乎不出门走走逛逛,就不算真的过年。近到逛公园、庙会,远到跨省、出国,春节与旅游的联系越来越紧密,尤其在这个春节,表现得尤为突出。

一个最显著的表现是,在各类跟春节相关的媒体报道中,旅游的内容占了绝大多数。《新闻联播》在七天假期中每天都播出跟旅游相关的报道,各地方的新闻内容更是如此。媒体报道几乎成了旅游目的地的宣传片,春节是各地集中展现地方特色的机会,而风光、民俗往往也是最具看点的旅游项目。此外,如果注意会发现,电视画面中出现的许多采访对象身份是“游客”。

虽然春节一向是旅游旺季,但“无旅游、不春节”的理念是逐渐强化的。而这种理念上的逐步固化,对于旅游业是最重要的市场培育。因为与其他节日不同,春节是国人最为看重的传统节日,春节与旅游业的关系越密切,对旅游业的宣传效应就越好。

因此,对旅游业来说,如果仅仅把春节理解成一个促销旺季,就未免太浅薄了。春节是旅游业提升行业地位的最佳时机,没有之一。别的不说,还有什么时机能让《新闻联播》连续为一个行业背书?所以,应该想方设法不断加强“春节”与“旅游”的联系,包括理论的、历史的、情感的、文化的各种联系,让春节对旅游业的宣传效应从七天延展到一整年。

乡村旅游、冰雪旅游势头最旺

春节旅游市场在各个细分领域都很繁荣,但最引人关注的,或者说主流媒体最热衷聚焦的,是乡村旅游与冰雪旅游。而这种主流话语的集中“关注”,也将促使它们在春节之后继续保持高涨的势头。

从乡村振兴的角度,旅游能讲出脱贫致富的好故事;而从优质旅游的角度,乡村旅游所蕴含的历史、文化、体验、特色等,也是旅游业转型所需要的要素。因此,通过春节期间显示的趋势看,在新的一年,乡村旅游的强势劲头还将进一步加强。

今年(2018年)春节恰逢平昌冬奥会,冰雪旅游的热度随之升温。数据显示,东北、华北地区等多地滑雪场游客接待量同比增长超过10%。冰雪旅游大省吉林省春节期间接待游客总人数1262.84万人次,同比增长18.26%,实现旅游总收入119.4亿元,同比增长23.11%。

平昌冬奥会闭幕后,冬奥会即将进入“北京时间”,这也意味着国内的冰雪旅游旺势并不会随着春节假期结束而走低。

不再“人傻钱多”,出境游迎转型考验

出境游在春节期间一向火爆,国家旅游局数据显示,今年春节期间,中国游客从近200个国内主要城市到达全球68个国家和地区、730个国内外城市。同程国旅的数据则显示,今年春节黄金周期间出境游的人均花费水平超6000元。

但也是在这个春节,一则事件或许将构成出境旅游购物的一个转折点。2月11日凌晨,有自称在伦敦希思罗机场第二航站楼World Duty Free免税店打零工的中国留学生爆料称,该免税店在优惠措施上区别对待中国消费者。这一事件在舆论上引起轩然大波,事件的核心是中国游客在外国商家眼中“人傻钱多”的印象,这让国人深受刺激。

虽然事后该免税店公开道歉,并称将修改相关规定,但相关的讨论一直没有停歇。其实,国人的海外购物欲望这几年已经有了收缩的趋势,经此事件,购物在出境游中的地位很可能将进一步受到冲击。

这也给出境游市场提出了新的转型挑战。出境游产品要更加注重营造购物之外的卖点,向休闲、体验以及多元化业务发展。一些更小众的出境目的地将受到青睐,出境旅游与签证、留学、就医、务工等其他出境服务业务的融合也将迎来更多的机遇。

相关链接:http://www.pinchain.com/article/150427

3月点评:阳春三月,谈点旅游“大”事

总有些大事在3月发生。

大部制

在新的国务院机构改革中,国家旅游局与文化部职责整合,组建文化和旅游部。这可能是3月旅游业界最重要的变化了。

管理体制的变化与市场的变化总是息息相关。其实,在市场层面,旅游与文化的融合早已自发形成,并渐成大势。某种意义上,管理体制其实是呼应了市场的变化。

有人担心旅游业的功能在合并中被弱化,这也未免小瞧了市场的力量。旅游业的市场属性强,而市场最注重资源。文化系统有大量资源,却在市场化运作上有短板。文化体制改革的迫切需求,需要借助旅游的市场化渠道,而旅游业正好可以在这一过程中获取以往很难获得的资源。

因此,大部制对旅游业来说是个打通资源渠道的好机会。说得再功利一些,文化市场化改革的成果,最终也要通过旅游的市场转化来呈现。旅游是载体、是数字、是效果,还愁没有“表现”的机会吗?

在某些领域,甚至要警惕旅游的表现“过旺”,比如文旅城、主题公园等文旅项目。这些项目原本就带有政府色彩,随着文、旅在管理体制上的打通,很有可能迎来新一波招商引资热潮。但这类项目原本已处在过度饱和、亟须市场洗牌的阶段,需警惕盲目投资反弹。

大公司

携程在3月发布了2017年Q4及全年未经审计财务业绩。2017年,携程净营业收入为人民币268亿元,同比增长39%。另外,若不计股权报酬费用,归属携程股东的净利润为40亿元人民币,同比2016年几乎翻倍增长。如此让人“眼红”的业绩说明,在OTA中,携程的龙头地位依然牢固。

同为大公司的飞猪,在3月经历了重要的人事变动。李少华调任阿里巴巴集团总部任职,飞猪由阿里巴巴全球化领导小组组长赵颖暂管。很多人猜测其中原因,认为这是飞猪准备在全球化战略上加快步伐、加大力度的一种表现。

如果从1999年携程创立算起来,国内在线旅游企业出现已近20年。20年来,企业间的竞争从线上到线下、从单点到产业链、从境内到境外、从技术到服务,到最后,拼的仍是规模。

3月,小猪短租与Agoda建立战略合作,互通房源。双方已开始向对方平台输出优质民宿房源,首批数量预计超过10万套。

这是属于大公司的时代。没有人能抵挡“大”的诱惑,或自己做大,或联合做大。只是这个过程,尤其要警惕还没有“大公司命”,却过早染上“大公司病”。

大钱

3月13日,ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元,由阿里巴巴领投,再次创下共享单车行业单笔最高融资纪录。

而在拿到这笔钱之前,ofo一度陷入资金危机的传言,感觉就快垮了。一笔大钱,挽救了一切。

据说ofo融资过程一度受阻,是因为滴滴不愿意在投资协议上签字。不过,后来滴滴可能顾不上阻挠ofo了,因为它眼前最大的敌人变成了美团。

3月,美团打车正式在上海上线。为吸引用户,美团推出了大量优惠券、红包、补贴、奖励等活动,效果明显,但也迅速被爆出大量刷单的情况。据说,美团准备了10亿美元来支撑打车业务,这其中很大一部分就是要花在补贴上。

而滴滴也准备好反击。一方面,宣称将视美团的补贴策略对自家策略作出调整;另一方面,即将在无锡等城市推出外卖业务,用“月薪一万”的宣传语吸引骑手。而且在3月,滴滴推出的新型供应链金融资产支持证券取得上交所的无异议函,总发行金额100亿元。

大家都不差钱,是不是新一轮烧钱大战即将上演?

大势

在3月出炉的政府工作报告中,有一个对旅游景区提出的明确要求,就是要降低重点国有景区门票价格。

这既是惠民之举,也是对旅游业转型的再度强调。景区要摆脱门票经济,这个话题谈了多年,步伐却始终不大。此次从重点国有景区带头降价,或许能起到一定的示范效果。但要真正改变景区的盈利模式,还需要景区从内生动力出发,找到转型的方向。

其实,需不需要降价,每个景区的情况都不一样。在市场经济的逻辑下,价格与服务是否对等,是衡量价格是否合理的标准。目前许多景区的问题是,价格高了,服务却跟不上,价格与服务不对等,游客感觉有落差。都在说消费升级,旅游又不属于高频消费,对价格的敏感,相当程度来自这种“不公平”感。景区要么降价,要么就想想怎样提高门票的“含金量”,让游客觉得值。

所以,降价只是问题的一面,另一面则是对企业提升运营效率的要求。这一“降”一“升”合起来,才是对大趋势的完整理解。

相关链接:http://www.pinchain.com/article/154079

4月点评:大浪淘沙 谁是旅游业的中国“芯”?

4月,国内经济领域最大的焦虑来自一颗“芯”,由此引发关于自主创新、企业命脉等一系列讨论。旅游业虽然远离贸易争端旋涡中心,但也不得不居安思危,想想企业的核心竞争力在哪里,企业的命脉是不是掌握在自己手中?

旅游业有没有自主创新

旅游业有自主的核心技术吗?这恐怕是个问题。

在人们反思中兴事件时,“模式创新”被拿来作为核心科技的对立面,批评其受到了不理智的过度投资。这种批评多少有些情绪化,虽然外卖担负不了救国强国的使命,但在网上订外卖、订机票、叫车等,确实方便了人们的生活。

然而,只靠模式创新,对于旅游企业并非没有风险。一个最显著的后果是,因为缺乏核心技术,进入在线旅游行业的门槛很低。最后谁能胜出,不是靠建立在技术基础上的独一无二的服务,而是靠资本来打价格战,靠背景获取更多资源,靠圈地获得更多流量。于是小企业举步维艰,大企业也并非高枕无忧,因为谁知道哪一天,哪个更有钱的巨头一入场,哗哗撒银子,就能迅速占领你辛苦积累了多年的市场。

曾经把模式创新做成样板的摩拜单车,在4月迎来被美团点评收购的命运。共享单车模式在刚出现时是一种创新,但这种模式很容易被迅速复制、扩张,市场主体过多,却始终找不到盈利模式。这样的结局,其实一点也不奇怪。

因此,所谓“模式创新”,其实是很容易被模仿的、不可持续的创新。OTA面临的状况是一样的。但目前来看,似乎并没有突破这一怪圈的好办法。

对OTA来说,只能从两个方面尽力作出改变。

一是尽量赶在别人之前造出一些新模式,暂领风骚。比如,一向注重做内容的穷游,在4月出品了《奇遇》原创旅行短视频,将人物故事与城市旅行结合起来。虽然做内容的OTA很多,但尽量做出原创和特色,也是一种改变的方式。

二是尽量用科技手段改善服务。比如,携程在4月宣布与超音速飞机制造商Boom Supersonic达成战略投资,这款飞机有望将中国飞往美国、南亚、大洋洲的飞行时间缩减短一半。

虽然不拥有独一无二的核心技术,但在服务场景中更多地利用新技术,提升用户体验,也是旅游企业能做的。像酒店的智能门锁、智能音箱、刷脸入住,APP上的精准推送,景区的电子门票,等等。

有更多的科技意识,而不是仅有流量意识,对旅游业来说就是好事。

你的命运握在谁手里

4月,一场始料未及的断供,发生在南方航空与航旅纵横这样的第三方网络值机平台之间。4月18日,南方航空通过官方网站发布通告,要求未获得南航授权许可的网站、APP、小程序等第三方网络平台停止办理选座、值机业务。

无论对于OTA还是供应商,企业的命脉都在一定程度上握在别人手中,其致命程度因对象不同而异。比如机票,这是OTA的核心业务,是绝对不能丢的,所以在航司面前,OTA总是愿意委曲求全。

当然,除了供应商,用户也是握着OTA命运的关键一方。尤其是随着社交媒体的兴起,舆论压力对OTA也形成了一种制约。比如前几个月频频引发媒体爆料的酒店介绍与实际情况不符现象,舆论最先追责的总是OTA平台。

4月,飞猪出台新政,如果用户在飞猪平台预订酒店发现酒店名称或地址与平台信息不符的情况,一经核实,立即下线所涉酒店,并对预订用户予以赔付:已经入住的,赔付首晚房费;未入住的,退款并赔付首晚等值房费。主动作出这种积极姿态,在提升消费者信心的同时,也是在保护企业的形象命脉。

谁被寄予厚望

国内旅游业需要在一个更高层次上的提升,总有人被寄予厚望。

4月,而立之年的海南迎来新一轮重大政策利好。中共中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,提出要把海南打造成国际旅游消费中心。海南旅游业或将迎来多项重大突破。从五一起59国人员赴海南旅游入境免签,只是已经明确的第一步。

关于海南的种种激动人心的猜测,已经说得太多。不应被忽略的是,生态保护的问题在此轮政策中也被多次强调。不妨和4月的另一则新闻放在一起看。菲律宾政府宣布,其最知名的景点之一长滩岛将从4月26日起关闭,进行为期半年的环境整治。在成为菲律宾旅游经济支柱的同时,长滩岛的生态遭到严重破坏。同为海岛,今天的海南在迎来新一轮发展机遇的同时,也必须更大力度地注重环境保护,海南在这方面是有教训的。

4月的海南,还“壮士断腕”般启动全域限购。一直以来,旅游与房地产的关系纠缠不清,对旅游业的品质造成较大影响。4月出台的另一份重磅文件,是发改委等五部门发布的《关于规范主题公园建设发展的指导意见》,其中明确提出要严控主题公园的“房地产倾向”,防范“假公园真地产”项目。

4月8日上午,新组建的文化和旅游部正式挂牌。

被寄予厚望的,是一个地区,也是一个行业。

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5月点评:大数据——翅膀与枷锁

这个5月:

Facebook首席执行官扎克伯格仍深陷数据泄露丑闻,接受欧洲议会的拷问。

美团点评针对媒体爆料的大量用户数据泄露事件,开始启动调查。

滴滴顺风车在空姐遇害事件后,被质疑未能有效保护乘客个人数据信息。

欧盟正式开始实施史上最严数据保护法《通用数据保护条例》。

携程被指存在“大数据杀熟”现象,同一酒店房间对不同用户显示不同价格。

……

无疑,大数据、数据安全成为5月最热门的关键词。技术进步从来都是双刃剑,是蜜糖也是毒药,是翅膀也是枷锁。人们发现了大数据的另一面,这是好事。接下来的问题是,究竟如何理性看待大数据在旅游行业的应用?

至少在相当长的一段时间内,大数据仍将是旅游企业趋之若鹜的概念。

从企业发展角度,大数据分析的结果,能够帮助旅游企业看清市场趋势,进而制定关键性的发展战略。比如客群在年龄结构、目的地偏好、旅行方式、消费水平等方面的变化,对于企业调整发展策略至关重要。

另一方面,在大数据的帮助下,企业能够开展精细化的市场营销。旅游业正处在从普遍服务向精细化服务转变的阶段,游客有个性化的需求,企业要出个性化的方案。定制旅游的兴起,就是最好的证明。5月,携程成立了国内首个“定制学院”,面向社会招募旅行定制师,这也从一个侧面说明国内定制旅游需求的旺盛。而企业要做好定制服务,就需要建立在大数据分析基础上的精细化管理。

大数据还可以激发创造性的服务方案。比如5月,马蜂窝与滴滴快车联合发起的“省时间,去旅行”活动,结合双方在旅游和出行上的大数据,通过手绘城市地图形式,将活动城市的主要景点和旅行线路以新的形式向游客展示,从而提高对消费者的吸引力。

降成本、提效率,这是大数据带给旅游企业的巨大优势。但大数据的应用并非封闭在企业内部,随着公众对数据应用与个人信息保护愈发关注,旅游业同样存在对于数据安全的隐忧。

5月,数字安全公司Dashlane发布的一份报告显示,89%的旅游网站不能保障用户的账户安全。当然,这是针对全球范围而言。

除了信息泄露的风险,消费者也担心在线旅游平台对用户数据的滥用,会导致不公正的销售行为。5月,关于携程“大数据杀熟”的反复讨论就是一个典型案例。虽然携程多次发布详细的声明,解释了所谓杀熟其实是误解,但人们对OTA平台的不信任感仍有上升趋势。与其说这种不信任是针对某个具体的平台,还不如说是对互联网与大数据应用的负面效应有了更多的警惕。

消费者变得警惕与谨慎,对于市场会产生深刻的影响。并非所有的企业都已经意识到这一点,5月16日,滴滴顺风车在发布整改措施的声明中,同时也谈到“一些长期困扰我们的问题”,认为如果加强安全管理,如全程录音或加装车内视频监控,就会侵犯用户隐私。这不免让人想起李彦宏在3月抛出的所谓“隐私换便利”的说法,对于企业来说,发展业务势必是摆在第一位的。但惹怒了消费者,业务同样会遭遇困难。

同样不容忽视的是,一旦出现问题,企业还可能会招致政府部门更加强有力的监管。比如,滴滴顺风车事件后,交通运输部发布《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知(征求意见稿)》,网约车政策明显再度收紧。

另外,大数据还可能引发企业间的利益竞争。5月,继南航切断第三方值机后,国航、海航、东航相继对第三方值机平台进行了限制,同时建议旅客通过官方渠道办理值机。为什么会出现多米诺式的效应?背后的原因,是第三方值机平台积累了大量用户数据,威胁到航司的利益。这也是数据竞争的一种表现。

业务扩张、用户隐私、政府监管、利益分配,互联网平台企业必须在这四者间寻求平衡。这是企业在品尝大数据甜蜜的同时,必须付出的代价。

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6月点评:旅游业像一场大型足彩赌局

回顾6月的旅游业,竟也跟世界杯的赌局一般,充满了冷门、悬念、难以预料、跌宕起伏。有人赚得盆钵满,有人无言上天台。

为什么喜欢赌?市场浮躁,政策难料,巨头垄断,前景难期,缺乏清晰的上升渠道,身边捞一笔就上岸的人比比皆是……

赌,是一种时代病。

冷门

本届世界杯充满冷门,让广大赌民欲哭无泪。卫冕冠军德国队小组赛出局,阿根廷磕磕绊绊到最后一刻惊险出线,曾经的超级明星队竟至如此境地,让人唏嘘。

旅游业曾经的明星企业,也几乎站在天台的台阶上。头顶“共享住宿第一股”光环的住百家,6月被爆出公司倒闭,拖欠员工五六十万离职补偿金。成立于2012年的住百家,2016年挂牌新三板,曾立志要做中国版Airbnb。它也曾是资本的宠儿,先后获得中信金石、ABCapital、海航集团等多轮大额投资,并与凯撒旅游达成战略合作。谁曾料到,这样一家明星企业,竟衰落得如此之快。

别说中国版Airbnb,就连原装正版的Airbnb在这个6月都遭遇了“黑色星期五”。在6月15日这个星期五,日本民宿行业新规正式实施,对经营性民宿作出了严苛的规定。受此政策影响,Airbnb的日本房源锐减近八成。Airbnb被迫取消了数千单民宿订单,为补偿受影响的客户,还不得不拿出1000万美元进行补偿。

一度热到不行的共享经济,似乎要凉了。

赢家

并不是所有企业都那么惨,就像赌局上总有赢家,6月的旅游业也有这样的幸运儿。

最为春风得意的当属同程艺龙了。6月21日,同程艺龙向港交所递交上市申请,正式启动IPO计划,有望成为OTA赴港上市第一股。尤其是随之披露的数据显示,同程艺龙在2017年实现大幅盈利,净利润约7亿元。月初,同程集团刚刚获得华侨城20亿元的投资。一系列好消息让人不禁羡慕同程的“好命”。

被世界杯带火的俄罗斯旅游业同样是赢家。据各大旅行社及在线平台数据,因为签证利好、航班便捷、飞行时间短等因素,俄罗斯世界杯观赛旅游产品销售十分火爆。马蜂窝发布的《俄罗斯世界杯旅游趋势报告》显示,6月因世界杯的带动,俄罗斯旅游热度整体上涨41%。

还有一些赢家向来就是赢家。6月,携程与Booking Holdings宣布了加强战略合作的消息,Booking.com的CEO将成为携程董事会观察员,两家公司将在全球范围内继续共享酒店库存。携程还与Booking Holdings旗下在线餐饮预订公司OpenTable达成合作,使其用户可以直接预定北美地区的餐厅。

有研究显示,在全球范围内,资金和人才都在逐渐向各领域的头部企业聚集。大者愈大,强者愈强,直至垄断至极而散,然后重新聚集。这似乎是经济规律。

赌局

同一个赌局,同一个梦想。

美团点评也在6月申请赴港IPO,据悉融资目标超过40亿美元。但与差不多同时赴港的同程艺龙不同,业内并不看好美团点评的融资目标能实现,因为相比同程艺龙的盈利,美团点评仍处于亏损状态,能否实现融资目标,只能靠赌一把了。不过值得关注的是,根据美团点评招股书,到店、酒店及旅游已成为美团毛利率最高的业务板块。

虽然住百家、Airbnb接连遭遇打击,但仍有人寄希望于海外民宿市场。6月,凯撒旅游正式推出子品牌“凯撒名宿”,同名民宿频道在凯撒旅游官网同步上线,首批房源分布在美国、欧洲、日本及东南亚地区。

另一批企业则在豪赌海南。6月,长隆集团表示要进军海南,在当地打造世界级滨海目的地。其他大型旅游企业如华侨城、海昌海洋、复星等早已在海南落子。海南3.54万平方公里的陆地上究竟能容纳多少大型海洋主题旅游项目?人人都想先上车再说,晚了,连上赌桌的机会都没有了。

机票代理商只能靠赌运气活命了。6月,南航、深航、长龙航空等航企发布机票退改新政策,把企业官网、官方APP、官方微信公众号作为便捷退改的主要途径。目测其他航企若有新政,也不会脱离官方渠道至上的思路。

6月还有一起值得关注的案件。6月10日,云南省西双版纳傣族自治州景洪市人民法院对被告人导游李云强迫交易案进行一审公开宣判,对被告人李云以强迫交易罪判处有期徒刑6个月,并处罚金人民币2000元。这是云南首例导游以强迫交易被判入刑的案件。它像是一种宣告:无论导游个人,还是旅游企业,那种总觉得赌把运气,能骗一个是一个的老路子,已经走不通了。

赚钱再不易,也得走正路。走正路难于上青天?那就看造化了。

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7月点评:旅游人的专业与良知

回顾7月,最让人悲伤的几件事,都是原本最该秉持良知的专业领域,却昧了良心、辜负了信任。《我不是药神》与疫苗事件,把人们在医药领域的无助感渲染到极致;国航副驾驶吸电子烟致航班紧急下降,让人们对容不下任何失误的航空安全心头一紧;普吉岛沉船事件,则把旅游行业推上风口浪尖。

旅游业的专业性虽不像医疗、航空领域那么强,但同样有着许多“圈内人”才懂的运作规则。对于旅游人来说,拷问良知的时刻并不少见,小则关乎游客利益,大则关系生命安全。

普吉岛沉船事件,在多位亲历者的描述中,当地政府在风暴来临前并没有及时发布预告极端天气的预警,而且事发后还试图将责任推给所谓“零元团”。对于一个以旅游为主业的目的地来说,这实在既不专业,更无担当。还有幸存者表示,游客刚上船不久,救生衣就被导游收走了,理由竟是“怕弄脏地板”,直到船要翻之前,导游才冲到一楼船舱派发救生衣,但已经来不及发给所有游客。这种对专业的无知、对生命的轻视,实在让人难以接受。

事件还引发了人们对跟团游与自由行的小小辩论。如果说跟团游中旅行社要对游客安全负责,那么在自由行成大趋势的当下,在线旅游平台要在出游安全中承担怎样的责任?客观来讲,这种责任既不能故意回避,又不能无限放大。平台对供应商的审查责任应具体到什么程度,这是所有互联网平台面临的难题,并不仅限于旅游行业。但没有标准不意味着不需要标准,平台对所售旅游产品进行安全审查,并建立相应的安全评价、安全提醒等机制,体现的是更为专业的服务精神,也是企业的良知。

很多时候,从业者喜欢用“惯例”“潜规则”“大家都如此”这样的话,来给自己的不专业或不负责任找借口。7月10日,由香港飞往大连的国航CA106航班紧急下降7000米,且氧气面罩脱落。事后调查发现,该事件系副驾驶因吸电子烟,而且错误地关闭了相邻空调组件所致,而且飞机在发出“Mayday”呼号后并没有降落,而是带着更大的安全隐患继续飞往大连。这一调查结果让所有人对连犯多个致命错误的该机组的专业性产生深深的质疑,而又有业内人士称,航班驾驶员吸烟是较为普遍的“潜规则”,更是让人心惊不已。

在专业度极高的领域,专业本身就是一种良知,但高估了自己的专业度就变成了无良知。如果一个领域既高度专业,又高度垄断,那就很容易在良知与无良知之间左右摇摆。民航或许就是这样一个领域。

对于旅游业来说,生死攸关的时刻毕竟是少数,更多体现良知的地方,其实是在常规服务中,关系着游客的经济利益。

7月,民航局出台新规,机票退改签将实行阶梯费率,并要求全渠道退改签收费标准一致。机票退改签乱象是否能自此终结,还要看具体落实,但利益至上的势头至少能刹刹车了。还有北京,7月关于“一日游”顽疾的调查与媒体曝光再次成为焦点,甚至被爆出官方旅游集散中心的“一日游”同样存在诱导购物等问题。

再者,给用户提供更为便利、多元、本土化的服务,也是一种专业性的体现。比如Booking Holdings在7月与滴滴达成战略合作关系,未来Booking Holdings旗下的App将为用户提供滴滴叫车服务接口,而滴滴乘客也将可以直接通过App在Booking Holdings旗下在线住宿预定平台Booking.com或Agoda预订酒店住宿。

还有更专业的。7月,海南省公布《海南省无居民海岛开发利用审批办法》,允许个人开发无居民海岛。但这并不是一门好做的生意,开发无人岛投资巨大、生态环境敏感、建设难度大、收回投资周期长,需要很强的资金支持和专业技术。多年来,浙江、福建等省已有不少个人承包开发无人岛的先例,但成功者寥寥。想要当岛主,并不像想象中那么浪漫。

旅游人的专业能力,还可以成为一种特别的良知。7月11日,携程旅行App上线“寻找美丽乡村”频道,面向全网游客推广扶贫旅游目的地和乡村旅游产品。而游客也可以主动参与进来,将宏大的扶贫概念融入自己小小的行动。

毕竟,我们都是时代的参与者,没有退路,只能向前。

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8月点评:躲过了顺风车 科技阴霾下的未来呢

8月,一些本不该逝去的生命,让人们惋惜、愤怒、无奈。

让我们缅怀其中的23条生命,以及他们带给我们的痛思。

1.亲子游该降温吗

逝者:双胞胎女孩

死因:青岛海边旅游溺水

即使是偶然的自然现象造成了这场悲剧,然而让人细思极恐的是,事故发生时,全中国正有数以万计的儿童同样在海滩嬉戏,成千上万的家长也在抓住这难得的休息时间,聊天、打牌、刷手机。

基数越大,事故发生的概率就越高。

8月是暑期旅游高峰,而亲子游是暑期旅游的主力。带孩子见识世界、增长见闻自然是教育的进步,但凡事总有另一面,事实上,旅行正在成为一种新的育儿焦虑,其程度并不亚于买奶粉、学区房、兴趣班。

亲子游是否被过度追捧了?在双胞胎女孩溺亡事故后,家长、社会和市场都该反思这一问题。

当消费热情冷静下来,人们会发现一个让人心惊的现实:亲子游市场的规范化程度还相当低,相关的标准、规范、规则、责任划分等还很不明晰。此次事故虽不是人为原因造成的,但至少应该让人们意识到,亲子游中的安全性考量应该受到更多的重视。

在这方面,8月还是有一些好消息的。

比如,针对部分社会机构、个人以“博物馆游学”之名,开展粗放、只游不学、走马观花、名不副实的“研学旅行”活动,国家文物局8月1日发布声明称,将会同有关部门制订博物馆研学旅行相关标准,坚决反对损害中小学生利益的行为。

再如,携程在8月升级了“亲子房+Easy”战略,此前在今年5月,携程还推出了业内首个亲子房标准,对房间内的儿童洗漱用品、浴袍拖鞋、儿童读物、儿童早餐等进行了明确规定。企业的探索是可贵的,但仅有一家企业提出标准仍是远远不够的。

唯有理性、专业、责任,能驱散亲子游中的阴霾。

2.互联网的“易容术”

逝者:浙江20岁女孩赵某

死因:乘坐滴滴顺风车被司机杀害

没有滴滴之前,你会轻易坐上一个陌生人的私家车吗?

不知道为什么,人们总是对新科技有一种谜之信任。实际上,互联网的逻辑不是安全,而是数据。无论是车、酒店、民宿,还是人,在互联网的眼中都只是数据,只有作为数据的价值,而数据本身是没有善恶之分的,只有量的差别。

在现实中被淘汰的,在互联网上成了网红。

旅游业这样的例子也不少。8月,南京一家叫“浪漫秦淮国际旅社”的网红青旅,被曝光存在严重安全隐患,170平方米的公寓内可挤着住进40人,甚至地板上都支起帐篷供人住宿。

万一出了事,上线这家青旅的OTA平台,是不是就是下一个滴滴顺风车?

但我们似乎无处可逃,因为在生活的各个领域,互联网与科技手段都在迅速渗透。

8月底,华住集团旗下多家连锁酒店的约5亿条用户数据疑似泄露,泄露的信息包括华住官网注册资料、酒店入住登记的身份信息及酒店开房记录,住客姓名、手机号、邮箱、身份证号、登录账号密码等。

除了乖乖当一条数据,我们还能怎么办?

3.打破门票经济,须谨防新的风险

逝者:哈尔滨太阳岛景区北龙汤泉休闲酒店的20名住客

死因:酒店起火

除了酒店自身消防建设不合格之外,在媒体披露的信息里,还有一点值得注意。太阳岛景区是国家5A级旅游景区,根据《哈尔滨市太阳岛风景名胜区管理条例》规定,风景名胜区核心区内不得建设宾馆、度假村、招待所、休养(疗养)机构以及居民住宅,对已建成的不符合相关规定的建筑物和设施,应当在市人民政府规定的期限内拆除或者迁移,并依法给予补偿。

这么看来,北龙酒店实属违建,早就应该拆除。而且除了北龙酒店,媒体报道,该景区内还有另一家度假村酒店在经营。

不管最终真相如何,这个事件至少从另一个角度给有关景区提了个醒。

门票降价,倒逼景区需要打破“门票经济”,开展多元化经营,提高市场生存能力。但这个能力不是说提高就能提高的,门票价格降了,经营不会断,盈利能力不能下降太多,必须得尽快找到弥补亏空的办法。

开酒店,是办法之一。如果是违建,又会怎么选择?

由重点国有景区带动的门票降价潮是不可逆的趋势,后续的事态涟漪,景区也许会想出各种办法来弥补所谓“损失”。这其中,相信绝大部分会是正规的、规范的多元化经营,但也很难完全避免违规经营的滋生。太阳岛上的这场大火,是个值得重视的提醒。

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9月点评:旅游人,你是刘强东,还是张小平?

9月的开头和结尾,刘强东和张小平两个人火了一把,一个因其居高位而骄纵,一个因其居底层意难平。同在这个9月,马云老师的“隐退”宣言、埃隆·马斯克被起诉、戴威与陷入僵局的ofo收购谈判……都让我们思考,个人与企业,究竟谁成就了谁,二者又该如何相处?

企业只是个概念,站在聚光灯下的总是企业家。

当王兴终于在香港成功敲钟,他跌宕起伏的创业经历和美团点评亮眼的市值表现一道,成为人们津津乐道的话题。上市后发布的首份财报显示,上半年,美团点评到店、酒店及旅游的总交易金额达828亿元,同比增长10.6%。9月,美团酒店还与凯莱集团等9家知名高星酒店集团签署合作,高星战略取得突破性进展。

在这一波赴港股上市潮中,不乏旅游企业的身影。同程艺龙预计10月初通过港交所聆讯,11月中旬挂牌上市;复星旅游文化集团则在9月3日向港交所递交了上市申请。这同样是带有创始人鲜明个人色彩的企业,吴志祥和郭广昌,都是个性鲜明的人物。

旅游业也有传奇式的企业家,能够完全左右企业发展的那种。

有意思的是,他们总是在进退之间纠结。因为了解“一言堂”的可怕,所以想要放权;但离开之后确实在客观上会影响企业的发展。而无论他们是否任职、任何职务,企业总是首先和他们的名字连在一起。

在9月初携程二季度财报公布后的电话会议上,梁建章的角色是宏观分析,稳定信心,有他在,携程似乎就是让人放心的。这是企业家的价值。

睿智的创始人即使无法完全退出,也在寻找合适的接班人,降低因个人因素带给企业的风险。就像马云把接力棒交给了有才能的职业经理人,旅游业也有不少出色的职业经理人,构成了另一道风景。

9月12日,首旅如家与春秋集团签署战略合作协议,联手打造机场连锁酒店新品牌。签约仪式上,孙坚的手与王正华握在了一起。作为一名在如家打拼了十多年的经理人,相比梁建章、季琦等如家创始人,孙坚的名字与如家的联系甚至要更紧密一些。

人,对于企业来说是最重要的。这是个朴素的常识,有企业因此成就,也永远有企业为此栽跟头。

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10月点评:旅游业的“奇遇人生”

10月,一档名叫《奇遇人生》的旅行类真人秀节目火了。明星们去到特殊又小众的目的地,体验一种与日常生活有距离感的人生状态。美妙的风景、戳心的主题,以及浓郁的人文关怀,为节目赢得了爆棚的口碑。

遗憾的是,这么好的一档节目,并不是由旅游企业赞助的。回想几年前,OTA们曾一度热衷于赞助综艺节目,砸出大笔资金,如今却已悄然偃旗息鼓。市场的跌宕起伏、瞬息万变,对于企业来说,也像一场“奇遇人生”。

如果真有旅游企业要赞助《奇遇人生》,飞猪恐怕是最合适的人选了。10月,飞猪推出南极专线2.0版,计划在2019年初送2000多名国人到南极旅行。南极是可以称之为“奇遇”的地方,据说许多从南极回来的人都改变了人生的态度。

飞猪很擅长将人文精神进行商业转化,甚至它的企业理念也竖起了这样的大旗。10月17日,飞猪宣布成立“新旅行联盟”,再次强调自己无意做OTA,而是希望与所有的商家、合作伙伴一起,实现“让天下没有难做的旅行生意”的精神理想。

坚持纯粹的理想主义,是一件很难的事。哪个企业不是秉着理想的情怀创立的呢?只是面对市场的极速变化、激烈的同业竞争、融资生存的压力,企业很难始终“用爱发电”,采取非常手段冲流量、讲故事、搏版面,行业惯例也好,潜规则也罢,都是摇摆在生存与理想之间的保护色。10月一度爆发公关危机的马蜂窝,只是其中之一。而业内人士或多或少的同情,也是念人由己的自我观照。

到新的、陌生的地方去,开启一段新的旅程,成就新的自己。这既是旅行者们的追求,也是旅游企业的发展目标。

携程在10月发布了自己的酒店品牌——丽呈酒店集团,通过将全国一二线城市的高星级酒店结成“同盟”,借助携程集团的大数据分析与服务等,助力酒店在激烈的市场竞争中不断提升业绩与服务水准。这不是携程第一次自己做酒店,但相隔十几年后,在已经发生巨大变化的市场环境中,这仍然可以称作一次新的冒险。

有消息称,滴滴也开始考虑孵化酒店业务。此前,滴滴在多元化上一直是较为谨慎的,但在美团介入打车市场、网约车政策不断收紧、自身外卖业务进展不佳等背景下,探索酒店业务显得并不突兀,况且滴滴的交通业务一直跟旅游行业有着千丝万缕的联系。

迈入陌生之地,风险是必然要承担的,就像旅途中不可能永远风和日丽,新的尝试也不一定都会成功。但如果不迈出这一步,可能就看不到更美好的风景。

10月,故宫北院区项目启动,计划建3.5万平方米的文物展厅、2万平方米的文物修复用房、2.3万平方米的文物库房等,展示文物数量将远超故宫本院。这是故宫提升文物保护和展示传播能力,缓解紫禁城展区接待压力的重要举措,同时也会是一项艰苦、复杂的浩大工程。也正是这艰难,呵护着故宫的新生。

10月,港珠澳大桥正式通车。这曾经也被视为一项不可能完成的任务,克服了数不清的技术难关。作为世界上最长的跨海大桥,这条连接港珠澳的新通道已经成为著名景点,也将为三地旅游业带来巨大红利。

人们总是希望走出去,看看陌生的世界,保持对生命的新鲜期待。在这个十一黄金周,全国共接待国内游客7.26亿人次,同比增长9.43%;实现国内旅游收入5990.8亿元,同比增长9.04%。人们一边抱怨、自嘲黄金周的人山人海,一边又拼了命地往外走,因为这是生命的冲动,渴望在人生中多一些奇遇,多一些精彩。

但愿错过了一档节目的旅游业,别错过这些现实中的精彩。

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11月点评:慢下来,回归旅游业的服务本源

11月的旅游业有两个关键词:一是“速度”,二是“底线”。

速度首先来自“双11”,今年已经是第十个年头,却依然保持令人惊讶的增长速度。天猫当天整体销售额为2135亿元,比2017年高出近500亿。飞猪境外玩乐商品预定超过40万件,高星酒店预定超过70万间夜,南极北极商品预定也超过3000件。其他在线旅游平台也都亮出了亮眼的销售业绩。

速度还来自陆续披露的Q3财报。第三季度,携程净营收94亿元,同比增长15%,环比增长28%。美团点评到店及酒旅业务收入44亿元,同比增长46.8%。途牛第三季度非美国会计准则净利润为8300万元,同比增长109.2%。

速度也体现在同程艺龙上市过程中不断披露的业绩数据。2018年上半年盈利8.45亿元,双方的收入和毛利率连续三年均快速增长。11月26日正式上市后,同程艺龙也成为港股OTA第一股和微信小程序第一股。

在宏观经济不景气的大环境中,旅游业的高速奔跑自然让人振奋。但一则关于五星级酒店卫生问题的爆料,则又让人不得不正视行业发展的“底线”。

问题的背后有诸多根源,比如许多人都提到招工难、清洁人员待遇低、工作强度大等。这些问题并不是不能解决的,只不过是要做选择题。

比如在同样的预算条件下,酒店应该把更多的钱花在聘请高素质的一线服务人员身上,还是花在购买一个前台机器人上?前者是看不到的,后者是吸睛的。但恰恰是前者决定了酒店真正的品质。

前台机器人或许也很重要,智能酒店正在成为一种风潮。11月,阿里的无人酒店开业了,百度和腾讯都把智能酒店作为产业互联网的发力领域之一。旅客也确实需要更为便利化的智能服务,但这是更高层次的需求了。干净、舒适,永远是酒店的首要目标。

行业需要自律。11月,《共享住宿服务规范》正式发布。这是一份既带有官方色彩,又代表行业自律的规范性文件,途家、小猪短租、爱彼迎、美团榛果等业内领先的民宿平台都参与了标准制定。

民宿的规范化喊了多年、摸索了多年,慢慢地,一步一步向前迈进。

也许就该是这样,这个行业不需要时刻都高速奔跑,有时候也该慢下来,把“服务”这两个朴素的字踏踏实实地做好。

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12月点评:2018九大旅游人物的“背影”和“脚步”

总有些人,天生注定不愿当庸众。

2018年,有留下意味深长的“背影”黯然离场的,也有迈着兴冲冲的“脚步”豪情入场的。

旅游创业黄金期已过,那些传奇人生也已在过去十多年中被书写殆尽。这是个难出英雄的时代,但总有些人,还是值得遥望。

1.李少华——壮志未酬,格局多大才算大

2018年3月,李少华离开飞猪,调任阿里巴巴集团总部。飞猪由阿里巴巴全球化领导小组组长赵颖直接领导。很多人认为,这是飞猪在全球化战略上加快步伐、加大力度的一种表现。

李少华2014年担任阿里旅行•去啊总裁,2016年担任飞猪总裁,以其鲜明的个人风格带领飞猪这个行业的后来者迅速跻身强者之林。比如,强调与传统OTA的区别,坚持平台化策略,重视技术创新,打造芬兰、南极、贝加尔湖等一系列目的地IP。但他也有自己的弱点,比如在全球化市场扩张中,讲故事和慢节奏恐怕难以与竞争对手的资本吞噬相抗衡,也许正是这一点难以让高层满意。也有业界人士喜欢事后诸葛亮般追加一条,李少华的格局还是不够大。

李少华的离开让很多人意外,但飞猪显然已准备迈向新的战略阶段。10月,飞猪宣布“新旅行联盟”计划,赵颖也首次正式亮相阐释相关模式,一段新的故事正在展开。飞猪似乎又开始“活跃”起来,不知道还是不是那只风口上的猪。

2.吴志祥——01号选手,搞搞新意思

酝酿14年后,吴志祥带领的同程艺龙终于成功上市。当年在苏州大学白手起家的少年心气,终于等到一次扬眉吐气的爆发。

据说同程员工有一段必看的视频,是吴志祥2006年参加央视《赢在中国》创业大赛时的过程。他是这场比赛的01号选手,当年略显青涩的他面对评委立下豪愿:“我的目标是把同程旅游网做成中国乃至世界上最大的旅游社区。”

今天,要实现这一目标仍有很长的路要走,但吴志祥应该比当年有了更多的底气和信心。与同时期的其他明星创业者相比,吴志祥一直比较低调,但一路走下来,他却可以算是运气最好的。他也遇到过艰难、困惑、看不清方向、找不到钱,但每次同程生存发展的关键时刻,他总能逢凶化吉,要么抓住机会翻身,要么获得巨额投资。

究其原因,或许是他总能够以务实、灵活的姿态,看到并去去抓住企业转型的契机。从结束价格战,到开线下门店,再到微信九宫格、小程序,许多关键时刻的果断取舍,成就了今天的同程艺龙。

3.梁建章——从未远去,谈何离场

梁建章第二次卸任携程CEO已经快两年了,但他从没有淡出过携程相关的新闻。每次携程有重大战略或活动,他都会亲自站台,发表观点,聚拢人气。比如今年9月,携程在上海发布“高铁游”新产品,他不仅当时出席,还在后来的多个场合反复提到,为高铁游打call。

就像他一直扮演的角色一样,人们会觉得,有他在,携程才是令人放心的。今年一整年间,携程遇到的麻烦不断,深陷捆绑销售、机票退改签、大数据杀熟等质疑,甚至一度被媒体称为“全民公敌”。越是在风波中,越需要一个“镇得住场子”的主心骨给企业提气。这样的人,只有梁建章。

对于旅游创业者来说,梁建章仿佛是一座难以跨越的高山。偌大的旅游行业,今天很难再出现这样独特的创业人物。而他留给继任者的,除了遗产,还有压力,更有彼此无形的“治理”边界的把握。

4.单霁翔——文旅融合的一面镜子

2018年,故宫在网红的路上越走越远。搞综艺,开咖啡店,卖彩妆,话题热度不断,文创产品越来越丰富。这背后,离不开院长单霁翔的奔走推动。

单霁翔已经64岁了,他是改革开放的同行者,曾说“改革开放的四十年也是我人生中最为重要的四十年”。他在故宫的改革举措让人们重新认识了文化遗产与当代生活的联系,也让他自己变得家喻户晓、妇孺皆知。

体制内的文旅实践者想学习单霁翔,很容易只学到那些表面“花哨”的皮毛,比如开发点文创产品,写几篇幽默的文案。其实,这些并不是最核心的。单霁翔是“萌萌哒”的院长,也是严肃的文物守护者;既了解并“迎合”当代消费者的喜好,又坚守文物保护的底线,把创新与保护有机融合。

文旅融合不是一条轻浮之路,相反,更需要潜下心来。

5.杜江——期待“侦察”出中国旅游业的未来

11月,杜江成了中国旅游集团总经理,开启了渡江侦察记。

不过,杜江这次渡的不是江,是海。就在一个月前,中国旅游集团刚宣布将国内总部从北京跨越琼州海峡,迁往海南。

从学者到官员,再到企业家,杜江再次迎来身份巨变。而对于中国旅游集团,这也是一年内第二次重大人事变化。去年12月,该集团刚迎来新一任董事长、原任中远海运集团总经理的万敏。

今天的中国旅游集团,业务网络遍布香港、內地和海外,涵盖旅行社、线上旅游、酒店、景区、免税、地产、金融、旅游客运、文化演艺、邮轮、房车等各细分领域和旅游新业态。旅行社方面,拥有2100多家经营网点,经营规模国內第一;在线旅游方面拥有芒果网;酒店方面主打维景国际、维景、睿景、旅居三个系列四个品牌;景区方面已形成以世界之窗、锦绣中华为代表的人造主题公园、以珠海海泉湾等为代表的温泉系列国家级休闲度假区、以嵩山、沙坡头、安吉为代表的山地休闲度假区三大系列。此外,还积极开发房车、邮轮等旅游新业态,适应新的市场需求。

公开报道中,杜江在一次会上说了这样一段话——“在过去几年中,一个个来自不同商业领域的旅游集团依靠开放与共享的战略思想发展壮大起来,并相应地提出了更高更大更强的发展目标。事实上,在一个从旅游大国向旅游强国转型的过程中,充满市场活力和国际影响力的旅游集团群体都是国家战略的关键支撑。”

对于中国旅游集团来说,规模化发展已初见成效,接下来要在业务创新、精细化服务、全球化战略等方面进一步发力,向世界500强的目标持续迈进。

 6.段先念——段先念的“城”,华侨城的“念”

段先念是个强人,也是个能人,无论是从过往看,还是从当下看;也无论是横看,还是侧看。

今年6 月 ,西安市委书记王永康带着人马到深圳与华侨城集团董事长段先念举行了一次座谈会。在这次座谈会上,曲江新区与华侨城集团共签约产业基金、城市配套、文化旅游类项目三个,总投资 300 亿元。

这是近几年华侨城一路奔跑的缩影。2015 年 9 月 28 日,段先念正式履新华侨城 A 董事长。华侨城进入了快速转型节奏,具体而言,“旅游 + 地产”是创业模式,“旅游 + 互联网 + 金融”是补偿模式,“文化 + 旅游 + 城镇化”是发展模式。华侨城在战略布局上,所做的就是:继续推进创业模式、创新补偿模式、深耕发展模式。显然,重点是后两者。

华侨城的 “执念” 就是要进一步做大做强,尤其是面对新组建的中国旅游集团。这个“执念”  的完成,段郎 “先念”是个非常合适的人选。未来旅游央企究竟是 “双轮并驱”还是合成“ 一夫当关” ,这个发展态势,恐怕一定程度上也取决于华侨城此刻的姿势。

“弄潮儿向涛头立,手把红旗旗不湿” 。撤离 “西安城””的段先念能否守住“华侨城” ,能否这片天地里填补段市长曾经留下的遗恨,时间会给出答案。只是留给今年已经 60 岁的段先念的时间,真的不多了。  按照中组部和国资委的规定,一般来说,央企领导退休年龄是 60周岁,视情况可以放宽至 63 周岁。前两任,任克雷是上限 63 岁退休,刘平春是 60 岁退休。

 7.何巧女——巧妇难为无米之炊?

对于何巧女而言,今年,是难熬的一年。

12月9日晚,东方园林发布公告称,公司实控人何巧女、唐凯夫妇拟通过转让5%的上市公司股份,为东方园林引入战投北京市盈润汇民基金管理中心(有限合伙)。为了缓解流动性问题,今年10月以来东方园林、公司实控人开展包括引入战投等一系列措施。

有着足够PPP项目运作经验和模式的东方园林,从2015年至今年5月,合计中标PPP项目113个,总中标额达1693亿元。

东方园林曾在投资者交流会上表示,PPP模式的问题在于,如果利润不能覆盖投资,公司会有现金流问题,所以大家对PPP都不看好。但对于东方园林而言,只要贷到款,就没有风险。

目前的情况是,东方园林确实出现了资金问题。何巧女也有了“巧女难为无米之炊”的苦恼。或许,这只是苦恼的表层。而模式的调整、节奏的控制等等,是何巧女必须认真且需深入思考的。

8.李泰熙——印度模式搅动神州大地

李泰熙是谁?大多数业界人士应该都不知道。但是他带领的OYO酒店正震撼神州大地的经济型酒店业界。

李泰熙其实是个印度年轻人人,名叫利特施·阿加瓦尔,为了“示好”中国市场,CEO取了个中国名字。OYO成立于2013年,目前已成为印度第一大经济型酒店品牌,并大力向中国扩张。截止到2018年11月30日,OYO已攻下全国280多个城市,酒店数量超过4600家。

在OYO模式中,单体酒店加盟不需要支付加盟费、保证金、PMS系统费、店员培训费等一系列费用,只收取营业额的3%—8%作为管理费。低廉的加盟成本和住宿价格,是李泰熙直观“呈现”出的商业模型,一度被中国同行对标为酒店界的“拼多多”。

机遇都是留给有准备的人,这句中国老话,值得送给这个印度人,同时也值得给中国业界人士提个醒:天花板都是留给井底之蛙的。

9.许涛 —— 能否向死而生?

7月,海涛旅游创始人兼CEO许涛对外宣布,美域高晟投资集团将以战略合作的形式投资海涛旅游,前期注资1亿元,定向解决海涛旅游客户出游重启及后续服务。在资金链断裂的漩涡中徘徊的海涛旅游似乎又有了一次机会。

这一轮所经历的应是许涛的“至暗时刻”,直到现在,也没解除警报。死亡气息,还萦绕在周遭。

现在,让一个企业死太容易了。向死而生,才是见证奇迹的时刻。多给点时间,也多给点宽容和理解,看看能不能有这个奇迹。前提是,如同何巧女们一样,许涛一定也需要狠狠检视自己的模式。

对于2018年的中央经济工作会议,有一番解读最耐人寻味——“从今往后,请你务必要更加努力奋斗!只有更多的付出,才能获得跟以往一样的收获。因为环境变了,不管内还是外,宏观还是微观,国家还是个人。今后的成绩,会更加来之不易”。

别被“厉害了”体带歪了路, 革命尚未成功,同志仍需奋斗。

2019年,期待一切好运。

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