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途易集团:出售其唯一非包机业务航司Corsair

作者:品橙旅游

最近,途易集团的CEO Fritz Joussen曾表示航空公司对于公司的整体业务非常重要,此次交易与Joussen的观点并不冲突。途易在英国、德国、比利时、荷兰和北欧的五家包机航司的核心集团将继续提供广泛的旅游业务,将继续搭载途易的客户前往全球各地的酒店和邮轮。

【品橙旅游】途易的包机业务航司仍然是整个旅游业务的关键部分,但是Corsair航空不太符合途易的业务需求,所以这家德国旅游巨头早就试图出售这家航司。

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途易集团同意将其法国的定期航司(scheduled carrier)Corsair航空出售给一家德国航司投资商,出售金额尚未公布。

由于其业务与途易集团的其他业务不相符,所以途易一直想出售这家航司。Intro Aviation将收购53%的股份,途易集团最初将保留27%的少数股份,而Corsair的雇员受益信托将持有20%的股份。

最近,途易集团的CEO Fritz Joussen曾表示航空公司对于公司的整体业务非常重要,此次交易与Joussen的观点并不冲突。途易在英国、德国、比利时、荷兰和北欧的五家包机航司的核心集团将继续提供广泛的旅游业务,将继续搭载途易的客户前往全球各地的酒店和邮轮。

Corsair是一家定期航司,一直游离在途易集团之外,不在途易最近的品牌重塑之列。2015年,途易集团想把Corsair航空出售给其竞争对手加勒比航空的母公司The Dubreuil Group集团,但最终谈判失败。

Joussen称:“我们一直在将途易集团向关注旅游核心业务转型。我们对酒店、邮轮以及目的地的度假体验进行了投资,集团业务在这些细分市场都有发展,而且我们也在继续扩大这些市场的全球业务。我们要去除对企业没有协同效应的非核心业务,此次出售行为是途易集团的明智之举,而且对Corsair和其员工都有好处。”

2001年,途易集团收购法国旅游经营商Novelles Frontieres,接管Corsair,自此其一直在公司内部为这家航司寻找准确的定位。途易集团还曾将其改名为Corsairfly,并将机身刷上途易的品牌色,但后来又改回了Corsair。

Corsair拥有7架飞机,其中三架是波音747s,长途航线主要飞往加勒比、非洲和印度洋的目的地。途易集团的其他航空公司共有近150架飞机。(编译:品橙旅游 Rose)

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