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中非空中交通快速增长:航班十年内猛增630%

来源:界面

9年前,埃塞俄比亚的国营航空公司——埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines,简称埃航)还没有一条非洲-中国航线,而现在全非洲每年2616个航班中近一半都由该航空公司运营。在过去十年,该航空公司机队规模增加了一倍多,成为非洲最大的航空公司。

据《今日俄罗斯》报道,在过去的十几年中,中国增加对非洲的投资,导致中国与非洲之间的空中交通快速增长。

Ethiopian Airlines

目前,中国和非洲国家之间平均每天有8班直航。十年前,平均每天只有不到一次航班。

据国际知名的航空数据服务商OAG的统计数据显示,目前,非洲-中国航线每年提供2616次航班服务。在中国和非洲之间运营的航空公司现在能够每年运送约85万名乘客。

9年前,埃塞俄比亚的国营航空公司——埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines,以下简称埃航)还没有一条非洲-中国航线,而现在全非洲每年2616个航班中近一半都由该航空公司运营。在过去十年,该航空公司机队规模增加了一倍多,成为非洲最大的航空公司。

埃航发言人阿斯拉特·贝加肖(Asrat Begashaw)表示,目前中国旅客是埃航最大的客户群体。埃航每天都有航班飞往广州、上海、北京,此外每周有三趟航班飞往成都。该公司还宣布未来计划再在中国增加三个目的地。

虽然长期以来,非洲航空市场一直受到缺乏整合、基础设施不足和高成本的挑战,不过未来的发展潜力很大。欧洲空客公司(Airbus)就预计,到2037年非洲大陆将需要1130架新飞机。

最近几年,中国公司还参与肯尼亚、马里、毛里求斯、莫桑比克、尼日利亚、刚果共和国、多哥、塞拉利昂在内的多个非洲国家机场建设项目。

据中国对外投资数据显示,从2005年到2018年,中国在撒哈拉以南非洲的投资和合同总额接近3000亿美元。(原题《中非航班十年内猛增630%》雪飞洋)

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