最新消息:品橙 | 旅游产业链的新视角,每天带来及时、专业的旅游行业资讯,欢迎查找并添加微信公众账号pinchain

波音:737MAX有望在2020年1月复飞

作者:品橙旅游

波音必须在FAA作出重新认证 737 MAX 的决定前完成关键的五个步骤:一、对软件进行多天的模拟器评估;二、对飞机系统分别进行多天的模拟器评估;三、监管人员对航班的认证;四、将所有最终文件提供给FAA;五、与多家全球监管进行多天的模拟器评估,以评估飞行员的培训要求。

【品橙旅游】波音现在预计其目前处于困境的波音737 MAX将在2020年年初复飞,此前美国航空、东南航空和美联航等多数航司也都持有相同观点。

boing171222a

总部位于芝加哥的波音在本周一表示,在审查了获得美国联邦航空管理局(FAA)客机认证的必要步骤后,波音预计737MAX将从明年1月开始恢复商用服务。

波音希望在今年年底前能进行重新认证,其预测的变化仅是飞机的商用服务恢复时间。但是重新认证和预计一样,会在12月进行,复飞时间也可能符合预期。

波音反复强调监管人员将是成为MAX复飞的最后决断者,他称:“我们密切配合FAA和其他监管机构的工作,希望可以通过认证,并安全恢复商用服务。”

不过,前几天美国航空、西南航空和美联航刚刚将737MAX从2020年1月前的航班行程表中移除。上周五,美国航空和西南航空因该机型无法确定何时通过安全认证,所以进一步将复飞时间推迟到了3月份。

波音必须在FAA作出重新认证 737 MAX 的决定前完成关键的五个步骤:一、对软件进行多天的模拟器评估;二、对飞机系统分别进行多天的模拟器评估;三、监管人员对航班的认证;四、将所有最终文件提供给FAA;五、与多家全球监管进行多天的模拟器评估,以评估飞行员的培训要求。

波音表示其已完成第一步,即对软件进行多天模拟器评估。

波音7月曾表示,737MAX将在第四季度回归。到了今年10月,其CEO Dennis Muilenburg预计12月恢复航班交付和复飞。

10月23日,波音公布了今年的Q3财报,受全球停飞737MAX的持续影响,波音利润下降53%至12亿美元,低于去年同期的23亿美元,波音公司整体收入下降至200亿美元。

波音早在今年3月就已停飞,而Muilenburg在11月初才在国会首次发表证词:“我们的错误造成了严重后果。”停飞以前,两次飞机事故造成346名乘客和机组人员遇难,事故原因是飞机机动系统故障。10月末,曾发生737MAX事故的狮航发现波音737系列的第三代机型737NG又出现了裂缝问题,并停飞进行维修。

美国航空公司表示,在把最大限度的服务返还给乘客之前,他们将对工作人员和受邀客人进行一些“展示飞行”。(编译:品橙旅游 Rose)

转载请注明:品橙旅游 » 波音:737MAX有望在2020年1月复飞

请登录后发表评论