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Wex:以17亿美元从Travelport收购Enett

作者:品橙旅游

通过这笔交易,Wex现在已成为在全球范围内协助B2B旅行支付的强大动力。该交易还将为Travelport提供现金,后者可能会利用这笔钱来扩展其航空技术产品。

【品橙旅游】金融技术公司Wex近日表示,已同意以大约17亿美元的价格收购eNett,eNett是一家为航空公司和OTA等服务支付技术公司。通过这笔交易,Wex现在已成为在全球范围内协助B2B旅行支付的强大动力。该交易还将为Travelport提供现金,后者可能会利用这笔钱来扩展其航空技术产品。

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Wex董事长兼CEO Melissa Smith在新闻发布会上说:“这笔交易创造了全球旅行市场上最重要的支付领导者之一。”她表示,合并后的产品的市场份额约为20%。此次报价包括约12.75亿美元现金和其余股权。她说,Wex的最大收获是增加了eNett在欧洲和亚太地区的地理覆盖范围。

eNett和Optal都与Booking.com等主要OTA以及亚航等供应商合作,在2019年的总收入约为1.55亿美元。旅行分销技术公司Travelport持有eNett近四分之三的股份,私人持有的Optal拥有其剩余股份。

Travelport发言人在电子邮件中说:“这对Travelport来说是个好消息,因为我们加强了战略重点,对eNett来说也是个好消息,其获得了一个新的所有者来补充它的能力。”

去年的财务文件显示,Travelport和Optal一直渴望出售eNett,但在过去的一年里,两家公司一直在争夺可接受的收购结果。去年六月,投资者Siris和Elliot Management的私募股权部门将Travelport私有化。

晨星机构分析师Dan Wasiolek说:“对于Travelport来说,任何超过10亿美元的收购价格对eNett来说都不错。由于快速增长的eNett减少了现金流,最初的影响将削弱其相对Sabre和Amadeus的竞争地位,但它应该释放资本进行再投资,或者更有可能只是锁定被收购的Travelport的投资回报。”

此前,Wex没有eNett的一些产品,例如允许OTA使用自己的资产负债表以近乎实时的方式代表他们付款的机制。

Wex还从此交易中获得了eNett在处理为销售商模型(merchant model)设计的差旅付款方面的专业知识,这种模型比在美国更受欢迎的代理商模型或预付款模型更为普遍。在销售商模型下,供应商以折扣价向分销商出售库存,然后第三方为价格加价,这就造成了多重(通常是跨境的)付款复杂性。

Smith表示:“我们预计,在全球范围内,销售商模式将出现更多增长,其中最大的转变将在欧洲市场发生。全球约有三分之一的市场是在销售商模型上完成的,我们希望这一数字会增长。”

Wex及其收购的公司帮助支持虚拟卡的使用,目前虚拟卡约占商务旅行付款的14%。随着商旅支付切换到将虚拟卡放在旅客的移动设备上以提供更大的便利,这代表寄存卡和公司卡正向更有效和“可编程”虚拟卡转变。除了发行虚拟帐号外,Wex及其收购的公司还将提供58种货币的信用卡处理、电子资金转帐和结算服务。

两家公司预计该交易将在年中完成。Wex正在从私人股东手中收购Optal,Optal是eNett付款的主要发行商。Wex希望继续为Travelport提供支付服务。Wex最大的竞争对手之一是Worldpay。去年,富达国家信息服务公司(Fidelity National Information Services,FIS)以340亿美元的价格收购了Worldpay,尽管旅游只是该公司瞄准的众多垂直行业之一。

当资金结清后,Travelport将如何处理这笔资金?一月初曾出现一条线索,Travelport聘请John Elieson来战略监督公司的增长战略、销售组织和收购议程。在加入Travelport之前,Elieson曾担任Radixx的总裁兼CEO,这家公司建立了一套航空旅客服务系统,并于去年秋天被Sabre收购。因此,Travelport可能希望增强其航空技术服务,这与近年来侧重于分销的做法背道而驰。(编译:品橙旅游 Cathy Liu)

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