据Aviation Tribune报道，维珍大西洋航空宣布了重组和调整业务规模的计划，以确保适合未来的发展。此举是为了应对疫情对全球经济、旅游和航空业造成的严重影响。
按照以往包括9/11和金融危机在内的危机模式，航空业的运力将大幅下降，而恢复到危机前的水平预计需要长达3年的时间。由于何时恢复飞行的不确定性，加上疫情大流行带来的前所未有的市场状况，全球航空业和维珍大西洋航空的收入已大幅减少。
维珍大西洋航空将退役747-400客机，目前机队中处于封存状态的所有7架747将不会在疫情后回归。此外，按计划，在2022年初，将有4架A330-200飞机退役。
另外，维珍也将无限期停止在盖特威克机场的运营，但将保留航权，以在市场恢复时能重返该机场。维珍在盖特威克机场经营的线路主要为休闲旅游航线。
维珍大西洋还宣布计划裁减所有职能部门的3150个工作岗位。
维珍大西洋航空公司首席执行官海维斯说:“为了保护我们的未来，并形成一个可持续盈利的业务，现在是采取进一步行动来降低成本、保留现金和保护尽可能多的就业机会的时候了。至关重要的是，我们要在2021年恢复盈利。这将意味着，我们将根据需求，采取措施重塑和调整维珍航空的规模。”（原题《维珍大西洋将裁员3150人 退役747 撤出盖特威克机场》Star）
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