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Cirium:2020年国内航班占主导 2021将有新趋势

作者:品橙旅游

航空数据分析机构Cirium发布的数据显示,疫情及其影响抑制了全球航空业在2021年的发展。今年,全球航空公司运营的航班比2019年减少49%,客运量下降67%。Cirium表示,2020年只有1 680万次航班运营,这是自1999年以来的最低水平。

【品橙旅游】航空数据分析机构Cirium发布的数据显示,疫情及其影响抑制了全球航空业在2021年的发展。今年,全球航空公司运营的航班比2019年减少49%,客运量下降67%。Cirium表示,2020年只有1 680万次航班运营,这是自1999年以来的最低水平。

Cirium的《2020年航空公司见解》使用原始统计数据来显示COVID-19对全球航空业的全面影响。

Cirium表示,2020年航空公司的航班运营量将比2019年减少49%。2019年共有3320万航班,截至12月20日,2020年只有1680万航班,其中大多数航班(1300万或77%)是国内航班,国际航班仅有380万,占23%。该评论还称,2020年最受欢迎的机型是空客A320,该机型共运营607万个航班。Cirium认为这是因为国内和短途航班在2020年占据主导地位。他们还指出,尽管全球30%的客运机队仍在停飞,但空客A320neo仅有10%在停飞。

2020年,国内航班占主导

尽管今年国内航班占主导地位,但国内航班数量与2019年相比仍下降40%,从2150万架次降至1300万架次。国际航班减少了68%。从2019年的1170万架次降至380万。

Cirium称,2020年最繁忙的一天是1月3日,全球共有9.5万次航班。相比之下,航班量最少的一天是4月25日,只有1.36万次航班,这意味着减少了86%。

在航班数量上,今年最繁忙的机场是亚特兰大。2020年,美国机场处理了超25.08万架到达航班。韩国拥有最繁忙的航线,首尔和济州岛之间共有约7.19万班航班。

按航空公司细分,西南航空占了上风,该航空公司不仅运营北美地区最多的航班(86.98万次),而且是全球所有航空公司中最繁忙的。瑞安航空是欧洲最繁忙航司,运营20.7万班次。中国最大的航空公司中国南方航空公司占据了亚太市场,2020年共运营50.07万次航班。在拉丁美洲,总部位于圣保罗的巴西阿苏尔航空运营了13.85万次航班。卡塔尔航空是中东和非洲地区最繁忙航司,运营8.42万次航班。

Cirium相信航空业将继续发展

尽管Cirium的数据显示2020年的航空市场相当惨淡,Cirium并不认为这一切会一直笼罩。

Cirium认为,2021年的航空市场将出现一些趋势,而且这种趋势将持续到中短期。他们建议进行更多的合并,特别是在亚太地区,新的国内航空公司将合并或被收购。Cirium也认为将会有更多的新一代飞机飞行,包括前述的A320neo,还有波音737 MAX,较大型的飞机将退役,其中一些较老的飞机将重新配置为货机。

需求预测的方式也在改变。Cirium认为通过在线搜索来计算需求更加重要。航班预订将需要更加动态,航空公司将需要更加灵活。预订时间从提前六个月至十二个月缩短到仅六到八个星期。灵活性的提高意味着航司会更加重视租赁。Cirium预计飞机租赁将超过50%,成为飞机融资的主要方式。(编译:品橙旅游 Rose)

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