最新消息:品橙 | 旅游产业链的新视角,每天带来及时、专业的旅游行业资讯,欢迎查找并添加微信公众账号pinchain

京沪高铁客流量下降近七成 首现亏损

来源:中国经营网

持续的疫情给铁路客运带来了前所未有的困境。京沪高速铁路股份有限公司(601816.SH ,以下简称“京沪高铁”)首次呈现亏损,2022年上半年营收仅79.28亿元,同比下降47.49%;亏损10.28亿元,同比下降137.47%。

持续的疫情给铁路客运带来了前所未有的困境。京沪高速铁路股份有限公司(601816.SH ,以下简称“京沪高铁”)首次呈现亏损,2022年上半年营收仅79.28亿元,同比下降47.49%;亏损10.28亿元,同比下降137.47%。8月31日京沪高铁发布《2022年半年度报告》显示上述内容。

就业绩亏损,京沪高铁方面称,2022年上半年,国内新冠肺炎疫情防控形势发生新的变化,对国内交通运输行业带来冲击,尤其是公司线路所处上海、北京等地防控形势特别严峻,防控措施不断收紧,人员流动管控更加严格,京沪高铁担当列车发送旅客及非担当列车开行数量大幅下降,导致公司上半年营业收入和净利润减少,主要财务指标较上年同期下降。

京沪高铁方面还称,与交运行业其他公司相比,京沪高铁线路受疫情的冲击相对更为严重,2022年上半年京沪高铁沿线多个地区,尤其是上海、北京等特大城市出现多起聚集性新冠肺炎疫情,且持续时间较长,对商务、旅游、探亲等高铁主要客流出行需求造成极大影响,旅客出行意愿呈断崖式下降,给京沪高铁经营业绩带来史无前例的、严重的、持续性的冲击。

2022年上半年,京沪高铁本线列车运送旅客 625.3万人次,同比下降66.7%;跨线列车运营里程完成2276.7万列公里,同比下降 41.5%;京福安徽公司管辖线路列车运营里程完成1031.7万列公里,同比下降30.0%。

在疫情方面可能将继续面对的风险,京沪高铁方面称,目前国内疫情仍散发、多发,防控措施常态化给旅客出行造成持续性的制约,旅客乘车出行需求尚未完全恢复,将对京沪高铁全年经营业绩产生持续影响。

京沪高铁是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体,于2020年1月初在A股上市,由中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)实际控制。京沪高铁2021年上半年营业收入达150.98亿元,同比增长50.30%,归属上市公司股东净利润为27.43亿元,同比增长417.28%。

上半年全国铁路客运形势同样严峻。国铁集团《2022年半年度报告》显示,2022年上半年,国铁集团总收入4856.90亿元,同比减少5.28%;亏损804.08亿元,同比增加58.48%。这也是国铁集团半年亏损历史次高。国铁集团总负债终破6万亿元大关,较上年同期增加3.45%。

上半年国铁集团客运收入仅965亿元,同比减少599亿元,下降38.3%;全国铁路旅客发送量7.87亿人次,同比下降42.3%。国铁集团方面称,上半年净利润亏损的主要原因是多点散发疫情,给铁路运输经营带来较大影响,对客运和多元经营的影响尤其严重。

2022年上半年,铁路建成投产新线2043.5公里,其中高铁995.9公里。截至2022年上半年,全国铁路营业里程达到15.2万公里,其中高铁4.1万公里。

2022年上半年,全国交通运输行业整体承受了较大下行压力。上半年交运行业完成营业性客运量27.5亿人次,同比下降37.4%。其中公路、水路和民航分别完成客运量18.0亿人次、0.48亿人次和1.18 亿人次,同比分别下降33.0%、45.7%和51.9%。铁路旅客周转量3010.1亿人公里,同比下降39.7%。

原题:《京沪高铁客流量下降近七成 首现亏损》路炳阳)

转载请注明:品橙旅游 » 京沪高铁客流量下降近七成 首现亏损

请登录后发表评论