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韩媒:中方反“萨德”举措重创韩国航空业

来源:环球网

一般来说,第三季度是韩国航空公司的旺季,但中方一系列反“萨德”举措让韩国航空公司一筹莫展。韩国《首尔新闻》称,中方“限韩令”致中国赴韩乘客锐减,韩国航空公司将目光转向日本和东南亚市场,但这也使得部分航线出现供过于求的现象。

一般来说,第三季度是韩国航空公司的旺季,但中方一系列反“萨德”举措让韩国航空公司一筹莫展。韩国《首尔新闻》称,中方“限韩令”致中国赴韩乘客锐减,韩国航空公司将目光转向日本和东南亚市场,但这也使得部分航线出现供过于求的现象。

据韩国航空业界22日消息,从3月15日“限韩令”生效至5月末,中国航线的乘客锐减。大韩航空的乘客同比减少20%,韩亚航空减少33%,受到的打击更为沉重。韩国廉价航空公司中,济州航空减少18%。业界有关人士称,中国航线的乘客减幅远超预期,若长此以往,第三季度的业绩无法保证。

为应对中方的举措,韩国航空公司纷纷将中国航线的飞机调至日本和东南亚航线,以减少航班数量。大韩航空减少了中国航线15%的坐位数,转而开拓福冈、小松和鹿儿岛等中小城市市场。韩亚航空也减少了90余架次飞往中国的班机,转而投向东南亚等市场。济州航空从6月1号起增加飞往大阪机场的航线。

报道称,此举也导致部分市场出现了供过于求的现象,韩国航空业举步艰难,陷入窘境。韩国业界有关人士透露称,东南亚航线推出特价机票,营销费用也在增加。

对于韩国媒体和企业提到的所谓“限韩令”,中国外交部方面此前多次表示,没有听说所谓的“限韩令”。中方对中韩间的人文交流一直持积极态度。但两国间的人文交流需要有民意基础。中方坚决反对美国在韩国部署“萨德”反导系统,这一立场也是众所周知的。中国民众也对此表达了不满,相信有关方面应该注意到了这种情绪。(原题《韩媒:中方反“萨德”举措重创韩航空业 业绩亮红灯》刘昆)

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