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北京防控降级,全球旅游复苏还远吗

作者:品橙旅游

全球抗疫已三个月之久,2020年也已过去三分之一。现在中国游客即将迎来五一的5天假期,如果不是疫情原因,这个五一或许会有大批中国游客计划出国旅游,然而现在,国外疫情形势仍然严峻,全球旅游将在何时恢复?

【品橙旅游】全球抗疫已三个月之久,2020年也已过去三分之一。现在中国游客即将迎来五一的5天假期,如果不是疫情原因,这个五一或许会有大批中国游客计划出国旅游,然而现在,国外疫情形势仍然严峻,全球旅游将在何时恢复?

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一季度已过,全球旅游受全方位打击

据外媒报道,4月28日,OTA巨头TripAdvisor和英国航空都宣布进行裁员,这两家公司在此之前都曾进行融资或获得政府救助,以应对疫情挑战,但依然走向了裁员的一步。抗击疫情将近三个月的时间里,旅游业受打击尤为惨重,世界旅游业理事会(WTTC)的最新研究数据显示,疫情殃及旅游业工作岗位达到1亿个,全球GDP损失更是达到2.7万亿美元。

旅行限制的实施使航空业成为首个受到冲击的行业,以前,航司每天可飞几百班航班,而现在,一周的航班数也不及往常的每日水平。在疫情初期,IATA就曾预测,这场危机将导致全球多家航空公司倒闭。为了维持业务,尽量不进行裁员,全球航司都在想尽办法获取资金、政府援助或出售股权,甚至有航司采取客机售后回租的方式提高资金流动性,少数撑不下去的航司只能面临破产。3月初,英国区域航空Flybe是疫情中首家破产航司,上周,澳洲第二大航司维珍澳航,即使背后有达美这种大牌股东,最终也因政府援助不及时进入破产管理程序。

同样作为国际旅行中重要交通工具的邮轮行业也陷入停摆。年初以来,邮轮上不断爆发新冠肺炎疫情,现在占全球客运量近80%的三大邮轮企业—嘉年华、诺唯真和皇家加勒比都已全线停航,与航司一样也在想方设法获取援助,但不同的一点在于,这三家邮轮受注册地限制,无法获得美国政府援助。日前,外媒报道称皇家加勒比宣布美国总部裁员26%,这或许是其他邮轮企业采取同样措施的一个信号。

预订和付款平台WeTravel最近进行了一项研究,结果显示旅行社预计2020年收入将大幅下降,一半以上的受访者预计同比下降至少50%,仅21%的受访者表示,他们仍不确定疫情是否会对年度收入产生全面影响。全球酒店的三大关键业绩指标—每日房价(ADR)、每间可销售房收入(RevPAR)和入住率均出现了同等程度的下降,但酒店尚可通过为医务人员或隔离人员提供服务减轻损失。

全球旅游将何时恢复

由于疫情对于旅游业的打击太大,各相关行业都在期待业务的恢复,游客也在家中待太久,非常想知道何时可出门旅游或拜访朋友,对此各行业专家或组织对于旅游市场及企业业务的恢复进行了预测。首先,可以肯定的一点是,旅游业是有弹性的,最终一定会恢复,正如Expedia的CEO所说,有生活就会有旅行。关于旅游恢复的预测,专家必须考虑以下多种因素,比如疫苗的研究,开发和投入使用,疫情蔓延速度的控制,WHO的相关指导,国际政策以及公众的旅行意愿等等。

国际航空组织IATA警告说,航空旅行需求的恢复将是缓慢的,并呼吁各国政府与航空业一起采取措施,提高行业信心。IATA委托进行的一项调查发现,60%的旅客预计会在疫情得到控制后的两个月内开始旅行,但40%的旅客会等六个月或更长时间才乘坐飞机。超过69%的人表示,他们可能会延迟返回旅行,直到个人财务状况稳定。IATA总干事Alexandre de Juniac警告说:“即使在疫情得到控制后,乘客的信心也将遭受双重打击,即经济的衰退以及对旅行安全的担忧。政府和航空业必须迅速发展,并采取增强信心的措施进行协调。”

他还称:“疫情后的复苏预计将由国内旅行带动,其次是区域旅行,然后是洲际旅行,政府要逐步取消旅行限制。”目前,IATA正着手举办一系列区域峰会,以开始业务重新启动的计划。Juniac认为相关组织必须开始建立一种全球适用的方法,增加游客对旅行的信心,这就需要通过经济刺激措施来应对经济衰退的影响。捷蓝航空CEO Robin Hayes在接受CNBC采访时表示,他认为业务的复苏存在变数,但是在美国及周边市场的国内航班和国际航班可能会率先恢复。

据TravelPulse报道,MMGY旅行信息和目的地国际基金会对旅游目的地恢复的第四次研究中,认为情况会继续恶化的专业人员比例从第三次研究的72%下降到了41%,越来越多的目的地组织对经济复苏表示乐观。这项调查是为了评估目的地组织所受影响以及应对措施,14%的受访者表示,预计旅游目的地经济在未来两个月内将有所改善。MMGY Global高管Chris Davidson表示:“许多组织现在开始积极计划在未来60天内从信息传播活动转向服务促销活动。”

疫情之后,旅游将有怎样的变化

即使危机过去,但经过了长时间的隔离,人们对于新冠肺炎的担忧会依然存在,酒店、飞机、邮轮以及景点必将在接待游客时继续采取一定的预防措施,比如达美航空会将中间座位空出,让乘客在飞机上继续保持社交隔离。近日外媒报道称,捷蓝航空成全球第一家要求乘客带口罩乘坐飞机的航司。

从另一方面来看,疫情缓解了部分旅游目的地的过度旅游问题,去年,威尼斯一直备受游客人数过多的困扰,并出台多项措施进行应对,比如收取入城费以及对民宿经营进行限制等,而今年威尼斯的这一问题得到了解决,当旅游再次开放,游客将看到一派不一样的景象。

据PhcousWire报道,有专家对疫情之后的旅行做了三点预测:

首先,疫情之后的旅行将以自助游或个人旅游为主,专家认为经过长时间的隔离,今后游客在参团旅行时所作的考虑会增加,尤其是与陌生人出国旅行时,所以游客很可能转向一个人旅行,而这种旅游方式在近几年已形成发展趋势。

其次,游客将更专注于折扣活动和更高的性价比服务。新冠肺炎无疑对公民的经济造成了打击,这很可能会改变人们的预算支出。旅行的恢复会从航班和住宿开始,游客在危机过后会对预算较低的活动更感兴趣。

最后,以国内旅行为主,随着全球各个城市的解封,人们可以走出家门,他们将比以往任何时候对自己的城市更加感兴趣。而另一方面,由于国内旅行率先恢复,所以边境限制可能仍然存在,出国旅行可能会受到限制。因此,本地或国内旅行将仍然是唯一可行的旅行选择。

各旅行社也需在疫情过后为旅游服务重新做准备,因为他们暂时无法在短时间内回到以前“正常的工作程序中”。旅行社需要比以往任何时候都能够准确地了解世界各地正在发生的事情,比如旅行限制,度假胜地的关闭以及航司服务预订程序的变更等,以便随时为游客更新最新信息。

旅行社还需要与可靠的伙伴进行合作,在疫情期间,有些航空公司,度假村和旅游经营商反应迅速且为游客提供及时的帮助,这些即是旅行社的合作目标。

此外,旅行社可能还需要调整其日常程序。当世界“重新开放”,事情发展方式发生变化,比如客户与旅行社的协商,社交距离或许还会继续保持,视频、电话和电子邮件的沟通都可以是不错的方式。

游客在今年错过了太多的风景,旅企也损兵折将,业务遭受重大打击,所有人都在期望疫情尽快过去,全球旅游业可以开始恢复,但是从当前形势看,市场仍在恶化阶段,政府的援助或许不足以帮助各旅企,Tourism Economics的数据显示,全球旅游业或在2023年才可完全恢复。(品橙旅游 Rose)

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