【品橙旅游】近期邮轮界的“大事件”非“迪士尼探险号游轮首航体感不同”莫属，一方面是网红的大力推荐，另一方是首航客人的大量吐槽，事件反转之快、吐槽之多，让人瞠目。
而这也给代理迪士尼游轮的旅游企业带来了一丝疑虑：我在船上挺开心的，但是首航客人吐槽这么多，是否会影响到态度摇摆的客人的选择？
而这一事件也成为今年旅游业的较有趣的营销案例：到底旅游企业应该更看重同业、KOL还是直客？
众信旅游供图
网友：探险号的大冒险
迪士尼探险号迪士尼探险号是迪士尼游轮首艘以亚洲为母港的游轮，总吨位达20.8万吨，全船共2111间客房，包含56间无障碍客房和2间228平方米顶级礼宾套房，可容纳约6700名乘客及2500名船员，设有七大主题区域和三至四晚短途航线。
但从一开始，该船的命运就可谓一波三折：计划于2025年12月15日从新加坡滨海湾游轮中心启航，后推迟到2026年3月10日，原定的最大亮点“海上最长过山车”直到首航也没有运营。而这些仅是槽点之二。
空荡荡的过山车（马女士供图）
据参与首航行程的游客马女士总结，主要的问题是：根本没准备好。
“作为迪士尼探险号的首次航行，没有对参加首航旅客的特别的欢迎仪式；船上明显人手不足，且某些工作人员，比如餐厅引位员还不熟悉正确的桌号位置。迪士尼剧院里的表演太少，感觉演员虽然很卖力但受限于人手有限，气氛烘托不足。船上每日行程需要App查询，但游轮上的Wifi需要购买。餐食是按照高级餐厅的供餐制提供，但是人手和食物未达水准……总之，和想象中的完全不同。”她说。
这还不算全英文环境让大多数中国游客不太能真正的“沉浸”在邮轮活动中。“我是英语专业毕业，又在外资企业工作近二十年，所以语言没问题，但并不是所有中国游客都可以和我一样。像坐在我旁边桌的中国游客，全程需要我帮他和服务人员沟通……”她说。此外，在邮轮活动中相当重要的App也是全英文，这可能对于一部分中国游客来说也不是太友好。
网友“吴呜不是吴鸣”也在小红书发贴吐槽“公主亲子下午茶”活动的潦草与低性价比。主要的槽点是互动少（每个小朋友的互动时间连一分钟都不到）、茶点难吃（还不如礼宾休息室的好吃）、贵（一大一小325美元）。
此外，套房漏水、演出话筒出现故障都在网上成为了吐槽内容。
有分析认为，首航客人如此强烈的不满，很大程度上也是由于同业与KOL在首航前的“首首航”体验活动的刺激导致的失落感。
马女士直言：“在‘首首航’上，媒体和KOL在船上面很多体验都是免费的，而且有非常大的欢迎礼包，但是这就会在一些社交平台上给我们很多误导，很多期待。比如说限量版的玩具开放给媒体买，到首航客人这儿根本就买不到那么多；KOL上传的一些菜单，首航客人根本就没有，首航大礼包当然也是没有的。”
综合来看，一方面是邮轮硬软件的准备不足，另一方面是营销策略有误。可见大型翻车现场往往不是一个失误可以决定的。
旅行社：新加坡旅游的新亮点
虽然遭遇了消费者的吐槽，但是旅游企业对该产品还是理性看好的。
某受访的旅行社从业人员表示，通过社交媒体了解到相关吐槽内容，“待改进之处主要是部分热门项目（如钢铁侠过山车）预约难度较大；另外，船上部分餐饮的口味可进一步贴合中国游客的饮食习惯，比如增加更多中式餐品选择。我们会将这些建议反馈给迪士尼官方，助力探险号不断优化体验。”
她认为，客观来看，迪士尼探险号的核心亮点十分突出。其一，IP沉浸感拉满，融合迪士尼、皮克斯、漫威等经典IP，有全球首创的海上过山车，还有达菲家族常驻、《狮子王》主题海上烟花等专属体验，船上复刻《超能陆战队》场景，大白见面会、日式街头小吃等，让游客全程沉浸在童话世界中。其二，亲子服务极具优势，船上设有顶级儿童俱乐部，提供免费亲子托管服务，家长可安心享受度假时光，同时舱房设计兼顾家庭需求，细节处尽显贴心。其三，一价全包模式更具性价比，船票包含餐饮、娱乐演出、基础游乐项目等，无需额外花费即可享受全方位服务。
她说：“我会毫不犹豫推荐给亲友，因为它不仅是一次海上出行，更是融合故事化体验、亲子互动与精致服务的综合度假。”
同样受邀体验邮轮的华北区唯一代理商众信旅游的新马产品负责人对品橙旅游表示，在亚洲，迪士尼主题的邮轮这是第一艘，所以肯定是比较吸引目光的，对于我们旅游界来讲的话，它是个新资源，值得关注。而体验下来，它的最大特点除了大、新以外，对于小朋友们是比较友好的，因为在这个船里面它没有赌场，氛围和整体的融入感会比乐园更好，更有休闲度假的氛围。
众信旅游供图
“目前我们的咨询量还是挺大的，销售也在正常进行中，因为我们售卖的主要是打包产品，不光只卖一张船票，我们的产品会包括新加坡的酒店、游玩、机票。”该负责人说。
广之旅相关负责人认为，迪士尼强大的IP影响力，能吸引大量此前未接触过邮轮旅游的游客，尤其是亲子家庭群体，让更多人了解邮轮出游的优势，进而带动整个邮轮品类的热度提升。当前国内邮轮市场正处于稳步复苏阶段，迪士尼探险号的加入，丰富了高端主题邮轮的选择，倒逼行业提升服务品质与产品创新，长远来看，将推动国内邮轮市场向多元化、高品质方向发展。据悉，广之旅也是把该邮轮当成新加坡常规旅游线路中的一个元素进行销售的。
不过，与OTA不同，旅行社的产品爆发点预计在五一期间甚至更晚，而对于迪士尼邮轮来说，“影响力是有的，但是能带动多少增量客人还很难评估。”（品橙旅游Lisa）
转载请注明：品橙旅游 » 拉还是夯？迪士尼邮轮的反转再反转