穗深城际铁路竹料至新塘南段与东莞西联络线即将开通运营，进一步织密珠三角城际铁路网络。7月21日上午，广州地铁集团组织媒体试乘，体验穗深城际铁路。
穗深城际竹料至新塘南段全长48.2公里，设7座车站，由广州地铁集团珠三角城际轨道公司建设、广东城际运营公司(简称：广东城际)运营管理。
广州地铁集团党委宣传部媒体公关主任温美春介绍，穗深城际竹料至新塘南段开通后，将与已经开通的穗深城际铁路新塘南至深圳机场段贯通运营，届时全线将串联起广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区、深圳宝安国际机场等重要片区。
东莞西联络线主要承担跨线联络的作用，开通后将连接起穗深城际与广惠城际铁路，强化广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆、清远等7座城市的轨道交通联系，加速构建大湾区“一小时生活圈”。
据了解，穗深城际铁路将沿用“站站停+大站快车”的公交化运营模式，快速连通广州白云国际机场、高铁广州新塘站、高铁虎门站、深圳宝安国际机场等四大枢纽，进一步加强空铁联运。
穗深城际竹料至新塘南段开通后将沿用“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统。届时，广东城际管辖线路将全面支持双票务系统，无需对号入座、刷码即进、进站即走的出行方式，让大湾区各城市间民众跨城出行更便捷。
（原题：《穗深城际铁路将串联广深两座机场》王华 吴思慧）
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