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2024年中资邮轮 “蓝梦之歌”号乘风而归 乐活而来

作者:品橙旅游

2024年2月1日, 上海蓝梦国际邮轮股份有限公司(下称“蓝梦邮轮”)宣布,近日与Beta Marine Ltd.达成协议,购入一艘总吨位为42,300的国际邮轮,并命名为“蓝梦之歌”号(BLUE DREAM MELODY),双方在1月12日已正式完成船舶交割。

【品橙旅游】2024年2月1日, 上海蓝梦国际邮轮股份有限公司(下称“蓝梦邮轮”)宣布,近日与Beta Marine Ltd.达成协议,购入一艘总吨位为42,300的国际邮轮,并命名为“蓝梦之歌”号(BLUE DREAM MELODY),双方在1月12日已正式完成船舶交割。蓝梦邮轮于2020年购入“蓝梦之星”号(BLUE DREAM STAR),定位为弘扬国民文化与价值观的“国民邮轮”,已于2023年5月26日成为疫后国内母港第一艘启航的国际邮轮,并成功运营42个航次,承载出入境游客57,000多人次。“蓝梦之歌”号邮轮是蓝梦邮轮时隔近4年后,购入的第二艘国际邮轮,近日已从爱沙尼亚塔林邮轮码头拔锚启程回国,将于3月上旬回到国内船厂进行船舶整体翻新与产品改造升级,以进一步贴近亚洲游客对海上度假生活方式的期待,并计于今年春夏之际,拟计划从上海、青岛、天津等亚洲母港以崭新的面貌投入正式运营。

蓝梦之歌2

1月12日 “蓝梦之歌”号正式完成船舶交割,希腊船长Captain Terry Konstantinidis(右)与前船长进行交接并握手留影

2024年国内出境游市场将迎来进一步回暖,文旅新趋势与消费新场景也伴随着国民消费观念的不断升级涌现出新亮点。在“悦己经济”带动下,“情绪疗愈”、“颜值经济”、“可持续生活方式”等相关概念产业成为促进新消费增长的重要动力。蓝梦邮轮为此对品牌定位做出全新升级——从“国民邮轮”到“国民乐活邮轮”。伴随“蓝梦之歌”号的到来,创新地将社群生活与乐活理念(LOHAS)相融合,去缔结创造人与人、人与环境、人与自身精神世界相联结的一方蓝色净土。在客群画像上,“蓝梦之歌”号将试图改变传统邮轮公司按年龄与社会身份进行客群划分的传统做法,全船“无拘年龄,只因兴趣”,为全体“悦己乐活族”们打造首座“无龄感”的“海上乐活小镇”,以“社群+文化”构筑小镇根基,让游客在旅途中收获“搭子社交”,结识更多志在乐活的伙伴并分享快乐与感动,唱响别具一格的海上之歌。

蓝梦之歌

“蓝梦之歌”号邮轮彩绘缤纷亮相 奏响海上乐活假期新乐章

在创新体验上,“蓝梦之歌”号倡导“因乐活·而快活”的理念,以“运动休闲装”为全船游客的建议着装(Dressing Code),致力于打造“乐活·上饮”、“乐活·跃动”、“乐活·奇趣”、“乐活·定格”等多个乐活特色板块,在国民“饮”文化、健身文化、市集文化、颜值经济和文化等领域,引领在行业内产品打造中的单点击穿与多点融合。更将与国内外一代唱将们共同打造“乐活·金曲博物馆”,唱响各年龄段国民心头的白月光,让全年龄段国民在“海上乐活小镇”中成为乐活镇民,结识乐活镇民,全民举杯共聚,感受缤纷活力,探索乐活奇趣。

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“海上乐活小镇”将在船厂进行整体翻新与改造升级后于今年春夏之际乐活亮相

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