香港特区政府于2日凌晨收回西区海底隧道(西隧)，结束西隧30年的专营权，并实施三条过海隧道“633”固定收费方案。特区政府运输及物流局局长林世雄2日表示，由凌晨起，三条过海隧道运作畅顺。
据悉，目前香港有三条过海隧道，包括西隧、位于红磡的海底隧道(红隧)和东区海底隧道(东隧)，由于西隧收费远高于红隧及东隧，导致红隧、东隧及周边地区常出现交通堵塞。
收回西隧后，特区政府正式实施“633”固定收费方案──私家车行经西隧收60元(港币，下同)、红隧和东隧收费30元；的士行经三条隧道一律每程25元；其他交通工具收费不变。
林世雄当日早上视察西隧的交通情况，并在其后会见传媒。他表示，凌晨起，三条海底隧道的交通运作畅顺，行经西隧的的士数量较以往同一时段为多。
不过，他也提到，“633”方案是一个过渡方案，特区政府的目标是尽快在今年内对三条过海隧道实施分时段收费模式，进一步令三条隧道的交通更顺畅。
另外，西隧将于6日起实施“易通行”服务，即不停车缴费服务，让驾驶者以缴费贴遥距缴付隧道费，而东隧将于8月27日实施，届时三条过海隧道都会实施“易通行”。
（原题：《香港三条过海隧道正式实施“633”固定收费方案》 韩星童）
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