12月17日，从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）了解到，天津至北京大兴国际机场铁路（以下简称津兴城际铁路）正式开通运营，天津西站至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条连通北京与天津间的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新军，将进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，推动京津冀交通一体化发展。
津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路，设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。
项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对津兴城际铁路各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
旅客最为关心的运行时间、车次、票价等昨天也已公布。根据国铁集团发布信息，津兴城际铁路最高时速按250公里运营。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车8列，天津西站至安次站、永清东站、大兴机场站，最快分别24分钟、29分钟、41分钟可达。票价方面，天津西站至大兴机场站、大兴机场站至天津西站单程票价均为二等座51.5元、一等座80.5元、商务座164元。
随着津兴城际铁路开通，天津西站、唐山站经津兴城际铁路还将首开到雄安站动车组列车。
（原题：《“轨道上的京津冀”再添新军 津兴城际开通 最快41分钟可达》万红）
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