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品橙盘点:新业态中八家境外旅游租用车企

作者:品橙旅游

以惠租车、神州租车、宝驾租车、租租车、皇包车等为代表的旅游租车和旅游包车或与旅游相关的租车业态,在未来发展中将有极大的政策利好。目前,中文包车尚是一片蓝海,从去年底到今年,一批创业型企业相继成立并获得资本青睐,其中包括会玩旅行、我趣旅行、皇包车、走着旅行、筷子旅行等。

【品橙旅游】国务院总理李克强今年7月28日主持召开了国务院常务会议,会议上确定促进旅游投资和消费的政策措施,其中提到要挖掘旅游消费新热点,放宽在线度假租赁旅游租车等“互联网+”新业态的准入和经营许可。中央政府对这类新业态的肯定,将从政策环境极大的改善对此类项目的准入和经营许可。

以惠租车、神州租车、宝驾租车、租租车、皇包车等为代表的旅游租车和旅游包车或与旅游相关的租车业态,在未来发展中将有极大的政策利好。本文从新业态的旅游用车为出发点,重点盘点境外用车的初创企业。

目前,中文包车尚是一片蓝海,从去年底到今年,一批创业型企业相继成立并获得资本青睐,其中包括会玩旅行、我趣旅行、皇包车、走着旅行、筷子旅行等。这些旅游初创公司的包车业务板块以及以境外中文包车业务为核心的创业公司,均是以车+导的模式为入口布局出境游市场,包车业务是其中重要核心。而这一块的重要性,也吸引了像携程为代表的OTA巨头,据悉携程近日也推出欧洲中文包车服务,并表示未来有可能在此领域收购相关企业。由于境外中文包车领域创业企业居多,巨头企业一旦相继进入并不断拓展,市场将面临洗牌。

 

携程近日上线的百条欧洲“中文私家包车游”产品,一张订单配备一辆车和一位专业中文司机兼导游。携程上线的欧洲中文专车产品为游客配备私9座专车、司机兼导游以及游览线路等服务。同时游客可以根据自己的喜好调整行程、选择航空公司和酒店,实现个性化定制。

惠租车于2014年5月成立,致力于打造国人海外租车第一平台;目前已覆盖近200个国家,5000多个城市,50000多个门店。所提供的车辆资源均来自于全球顶尖国际租车集团,如Hertz、Enterprise,Europcar等。惠租车创始团队均来自携程,CEO黄昊鸣是原携程用车频道产品总监,之前是PCHOME初创成员,爱折客APP产品总监,有着丰富的产品运营经验;联合创始人王锋是原携程技术研发中心架构负责人,曾经在摩根斯丹利任职,有着丰富的技术经验;另外一位联合创始人刘毅是原携程用车频道业务负责人,曾经在赫兹租车有着多年国内和海外业务经验。惠租车在短短一年内就连续获得两轮融资,第一轮投资人是前腾讯联合创始人曾李青,第二轮融资投资方为北极光创投。目前惠租车的服务用户数万人,月订单增长率超过35%,销售额超过千万。

用户可以在惠租车网站上根据自己的取车地、还车地以及取还车日期来进行搜索,惠租车会提供不同车型、座位数以及价格的车辆给用户筛选。除了基本信息以外,惠租车上还会提供针对国人优化过的中文的保险套餐描述、租车公司有何特色服务(比如是否支持翻译、救援、导航、银联)、自动挡和手动挡的筛选以及优惠折扣等信息。当用户最终选定车辆并且预订之后,会收到实时的订单确认,并且可以在预定地点拿车最终还车时进行柜台现付。

租租车是领先的全球自驾游租车网,由广州力挚网络科技有限公司于2011年推出运营,租租车同Avis、Budget、Hertz、Dollar、Thrifty、Enterprise、National、Alamo、Europcar、Sixt等国际顶级租车公司有着密切合作,在全球近200个国家,5000多个城市有着50000多家门店。租租车通过便捷、人性、先进的搜索技术对全球互联网上的租车信息进行整合,同时针对中国游客在境外自驾时可能会碰到的问题提供完善的解决方案和7×24小时的全球中文服务。广州力挚网络科技有限公司成立于2011年,是一家专业面向旅游业的电子商务公司。2014年租租车完成A轮融资,融资金融为1000万美元,投资方为启明创投。目前,租租车提供“预先全额付费”、“先付小额订金”、“全额到柜台付费”三种预订模式。租租车(zuzuche.com)近日与南澳大利亚旅游局达成合作,为中国游客量身定制了多款官方独家自驾游路线及服务,最大程度地为计划赴澳自驾游的国人简化种种繁杂手续。它将继续开拓与更多境外官方旅游局和旅游机构的合作,推出更多专业丰富的自驾游目的地产品,为所有出境自驾游爱好者提供最权威、最有价值的自驾游服务。

我趣旅行网为多目的地出境游产品在线预订及服务平台,2014年4月专注于美国自助游的服务平台我趣旅行网获得晨兴创投数百万美元天使投资。2014年9月,我趣旅行获得了由腾讯领投、晨兴资本跟投的 2000 万美金 B 轮融资。我趣旅行网由芒果网前总裁黄志文创办,主要面向美国自助游和半自助游客户,以目的地串联起各类旅游产品,绕开各种中间环节,打破传统层层加价的出境组团旅游模式。2014年10月22日,我趣旅行网宣布开启澳大利亚和新西兰出境自由行业务。由此,我趣旅行从原本美国单一目的地出境自助游电商平台,转型为多目的地出境游产品在线预订及服务平台。目前我趣旅行可预订的产品包括租车、接送机、特色活动、景区门票、当地参团等产品,也包括签证、保险、电话上网卡、Wifi等旅游必备产品。今年5月1日,我趣旅行宣布进军境外包车领域,推出我趣专车。

境外中文包车旅游公司皇包车是以境外目的地小交通为入口,通过司兼导为用户提供目的地一站式服务的旅游服务商。主要是为出境华人提供中文的车+导服务,解决出境游当中出现的语言困难、交通障碍、风俗不懂、服务不规范等一系列问题,同时通过引流为车导的收入提供保障。小交通是用户在境外旅游的核心痛点之一,皇包车借助分享经济模式为用户提供“司机兼导游”的服务,解决用户在境外目的地的怎么玩,怎么去的问题。皇包车的供应链模式的选择上,倾向于C2C的模式,是一种整合闲散车辆和车导资源的类Uber模式。目前皇包车获得4800万元人民币A轮融资,本轮融资由筱光资本、戈壁创投、中联基金、左驭资本共同完成,左驭资本担任本次交易的独家财务顾问并参与跟投。

境外中文包车平台会玩旅行网在2014年10月16日上线。会玩旅行的创始团队拥有非常独特的“混合基因”,是“互联网传媒+旅游+移动出行用车市场”的组合体。比如CEO葛咏来自于ESPN,联合创始人修涛以及徐扬均是资深互联网传媒背景;联合创始人钟晖(传统旅行行业资深大佬)、Sofia(瑞典籍)则是多年跨国旅游行业背景。产品技术合伙人和研发团队主要来自e代驾、百度、赶集、唯品会以及几家专车服务公司。 2015年4月27日,会玩旅行完成Pre-A轮融资,融资金额为2000万元人民币,投资方为上海联创投资,创始人团队也追加了投资。会玩平台上的车辆和司机的供应模块是分开管理的。车辆供应方面,会玩是与在全球拥有连锁网络的车行(租车公司)或在当地拥有优势资源的车行合作,由它们为会玩供应车辆;司机方面,则是与当地的优质司机个人签约,由它们为会玩的用户提供代驾兼导游的服务。会玩是重度垂直O2O模式,从定价、订车、派单、服务全流程进行标准化运营,会玩在整合线下旅游资源同时,利用导游司机APP和专车后台运控系统,完成对优质导游司机的招聘、培训和全程服务管理。目前会玩旅行可提供60多个国家和地区的旅行用车服务,通过手机订车暂时只开放1/3的国家,重点地区如亚洲(中国台湾、韩国、日本、泰国等)、欧洲、北美、澳洲服务为主,其他地方暂时只支持电话下单,手机下单会逐步开放。

筷子旅行和走着旅行以国内自由行包车起步,并相继将包车业务扩张到境外。

走着旅行于2014年6月正式成立,打出了“找靠谱司机包车自由行”的口号,将旅游服务者与用户直接对接起来,提供包车拼车服务。最初从云南打入在线旅游市场,主要业务是国内自由行包车。2015年2月走着旅行获得高榕资本数百万人民币天使投资,5月,走着旅行完成了5146万元的A轮融资,由红杉资本领投。主打服务包括拼车平台及深度游服务,以包车为基础,串联目的地碎片化的旅游项目并提供个性化的旅游服务。包车价格首先由司机提供预期价格,走着旅行再根据市场均价和保证司机可接受价格的前提下,为消费者提供一个合理的价格。在平台上除了包车游,走着旅行已经开始尝试包直升机、骑马、海岛潜水游、滑翔、热气球等服务体验,正在招募船长、教练等。完成A轮融资后,走着旅行开始布局境外深度游,以包车游为入口,深挖当地的旅游资源,将把境内深度游模式带入到境外目的地。

筷子旅行旨在创建专注于目的地的旅游包车,让游客能够在熟悉当地风土人情的司机带领下,以省心舒适的方式,深度体验当地人的生活。筷子旅行是从西藏开始做旅游包车的,挑选出那些知道带游客去哪儿玩儿的口碑好的师傅。2014年5月,筷子旅行创始人朱水旺徒步西藏深感目的地旅游中交通的不便利性,包车租车的服务不尽人意后,他下定决心创立”筷子旅行。2014年9月筷子旅行创始人朱水旺没有想到的是,他坐在了梅花创投天使投资人吴世春面前、并火速拿到1000万人民币的天使轮融资。2014年11月27日,筷子旅行将在北京举行上线发布会,推出其App与官网;同时上线的还有国内接近100个城市、国外接近200个城市的旅游包车服务。筷子旅行联合创始人王东之前是中信集团旗下信业基金的副总裁,于2014年10月正式加入筷子旅行。筷子旅行创始人朱水旺说道,“我们现在还是只想做好一件事情:优选全球各地靠谱的司机师傅,找到安全舒适的车,带你玩爽。”

目前国内专注于境外包车、中文导游的创业型公司,整体来看商业模式的差异化并不明显,海外中文包车及向导还有诸多不足,存在以下缺陷。一基础服务整体有待提高;结合目前境外包车服务的理念,逐渐衍生出更丰富的产品层次,仅仅“ 基础“是不够的,商家需要根据不同消费者的偏好,提供个性化的服务。二满足多样需求的车型配置,受制于海外目的地的供给,差异性不强;三中文导游质量难以保证,缺乏基础的职业规范和技能;四各国政府政策差异大,部分境外包车采用与当地华人服务结合,有分享经济理念在其中,私家车参与运营,存在一定的法律风险。(品橙旅游 Jane Guo)

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