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四川航空:终止与复兴航联运销售合作关系

作者:品橙旅游

川航在其官方微博发布《关于川航终止与复兴航空联运销售(代码共享)合作的通知》,通知称,因复兴航空公司解散,川航将从即日起停止与台湾复兴航空的联运销售(代码共享)合作关系。

【品橙旅游】伴随着复兴航空宣布解散,国内航空公司也做出了相应的反应。2016年11月23日,川航在其官方微博发布《关于川航终止与复兴航空联运销售(代码共享)合作的通知》,通知称,因复兴航空公司解散,川航将从即日起停止与台湾复兴航空的联运销售(代码共享)合作关系。

具体通知如下:

【关于川航终止与复兴航空联运销售(代码共享)合作的通知】

尊敬的各位旅客:

因复兴航空公司解散,我公司将从即日起停止与台湾复兴航空的联运销售(代码共享)合作关系。

请购买川航与复兴航空联运、代码共享航班的旅客参照以下方式对客票进行操作。

适用范围:川航与复兴航空联运、代码共享的航班。

适用日期:出票日期在2016年11月22日(不含)之前,且航班日期在2016年11月22日(含)之后的航班。

处置方式:

一、针对四川航空填开876开头的票号,如包含复兴航空承运航段,旅客可致电川航客服热线+86 2895378/+86 28 88888888,将客票免费变更至川航实际承运的非包机航线;若川航无承运航班,旅客需联系原出票地办理免费退票(不可签转外航)。

二、针对复兴航空填开170开头的客票,如包含川航承运航段,川航将对2016年11月30日24:00前的所有航班予以正常接收承运(客票不可变更),12月1日00:00后的航班,川航不再接收此类客票,旅客请自行联系原出票地办理或登录复兴航官网查询客票处置方案。

特此公告。

四川航空股份有限公司

2016年11月23日

台湾《联合报》评论指出,复兴航空之所以选择“解散”,而不同于一般艰困企业宣告“破产”或申请“重整”,原因是:一,兴航的资产仍大于负债,依法不能宣告“破产”。二,一般申请“重整”的企业多因财务困境暂停营业,仍试图维持公司的存续;而兴航资方则已完全失去经营意愿,所以片面宣告解散。

复兴航空是台湾第一家民营航空公司,由戴安国、陈文宽、蔡克非等人于1951年5月21日创立,2016年11月22日,因不堪亏损停止营业、公司也将解散。复兴航空此次在资产尚有50几亿元净值下宣布解散,令人唏嘘。而相信继川航之后很多有销售关系的航空公司都不得不终止其联运销售合作关系。

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