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曙光初现?国外航司拟逐步恢复商业客运航班

来源:民航资源网

4月18日,亚航宣布将于4月29日起逐步恢复马来西亚国内航班和部分国际航班,此前马来西亚宣布封城至4月28日。随着部分国家和地区的封锁措施和旅行禁令逐渐结束,多家国外航司相继宣布将陆续复航商业客运航班。

4月18日,亚航宣布将于4月29日起逐步恢复马来西亚国内航班和部分国际航班,此前马来西亚宣布封城至4月28日。随着部分国家和地区的封锁措施和旅行禁令逐渐结束,多家国外航司相继宣布将陆续复航商业客运航班。

据民航资源网统计,目前已经复航商业客运航班或已有复航计划的国外航司主要集中在亚洲。

亚洲地区:

越南航司4月16日复航国内航线

为防治疫情,越南从4月1日起在全国实施封城禁足令,为期15天。

4月15日,在越南即将解除禁令之时,越南民航局批准四家国内航空公司恢复主要城市之间的航班,包括河内、胡志明市和中部城市岘港。

越南航空:4月16日起每日两班河内-胡志明市航班;

捷星太平洋航空:4月16日起每日一班河内-胡志明市航班;

越捷航空:4月16日起往返岘港和河内、胡志明市航班;

越竹航空:4月16日起逐步恢复从河内到胡志明市的航班,逐步增加每天往返航班数量。

印度航司5月4日复航国内航线

印度总理莫迪4月14日宣布,全国范围的封锁将再延长19天,直到5月3日。印度国内航班于3月25日暂停。3月23日,国际航班暂停。这已导致该国650多架飞机停飞。

IndiGo表示,将从5月4日起恢复飞行。IndiGoCEO表示,一开始将先恢复国内航班,随着情势发展,再逐步恢复国际航班.

GoAir准备从5月4日开始逐步恢复飞行,其首席执行官表示:GoAir正在为从2020年5月4日起逐步开通航班做充分准备。

Vistara官方声明称,虽然情况仍不明朗,但我们计划从5月4日开始分阶段恢复服务。航空公司发言人说:我们会竭尽所能,按照所有规管指引,并积极采取某些重要和严谨的预防措施,保障乘客和员工的健康和安全。

马来西亚航司将恢复国内和国际航班

疫情影响,马来西亚下令封城至4月28日。

马来西亚交通部今天表示,马来西亚航空公司将于本周恢复从马来西亚半岛飞往沙巴和沙捞越的航班。马来西亚航空部长在Facebook上发帖称,他已要求马来西亚航空和亚航集团重新考虑恢复从马来西亚半岛到东马来西亚的航班运营。

目前,马来西亚航空已经同意本周开始恢复从吉隆坡飞往古晋、美里和亚庇的往返航班。

低成本航空公司亚航集团将于4月29日恢复马来西亚国内航班,但这还有待有关部门的批准。亚航还计划于5月1日恢复泰国、菲律宾的航班,5月4日恢复印度航班,5月7日恢复印度尼西亚航班。

阿联酋航司

阿联酋航空:已获准在特定航班上提供客运服务。自4月6日起,阿联酋航空重启从迪拜出发的首批出境客运航班,分别为前往伦敦希思罗每周四班,前往法兰克福、巴黎、布鲁塞尔和苏黎世每周各三班。

阿提哈德航空:将自5月1日开始部分恢复客运航班。阿提哈德本计划从5.1-6.30减少运营时间,随着全球形势的改善,拟逐步恢复正常运营。

迪拜航空:将根据疫情形势在适当的时候复航。

阿联酋航空对乘客现场进行新冠检测的举措表明,海湾地区的航司已准备好恢复运营。

菲律宾航空5月恢复国内和国际航班

由于菲律宾政府将社区隔离措施延长至4月30日,菲律宾航空表示,在4月的剩余时间里,它将不会运营任何国际航班或国内航班。

菲律宾航空计划在5月份恢复部分特定航线的部分国际和国内航班。

5月计划恢复航线:飞往东亚、东南亚、美国、加拿大、澳大利亚、英国、沙特阿拉伯的部分地区航班。

5月暂不恢复航线:新西兰奥克兰机场、纽约肯尼迪机场、迪拜、多哈、珀斯、墨尔本、莫尔兹比港和札幌。

科威特将恢复商业客运航班

科威特民航总局已接到指示,允许所有航空公司恢复运营,以便让外籍人士方便离开该国。这是该国为驱逐所有非必要的非本国公民而采取的一系列措施中的又一步骤。不过该计划仍在讨论中。

巴基斯坦航司逐步恢复国际航班运营

从4月5日起,巴基斯坦将逐步恢复国际航班运营,而出于安全方面的担忧,该国领空将对所有其他类型的航班保持关闭状态。3月21日,巴基斯坦决定将国际航班停飞两周至4月4日,以防止来自国际航班的冠状病毒进一步传播。

澳洲:

澳洲航空、捷星澳洲和维珍澳大利亚航空开始恢复有限的国内航班。

维珍澳大利亚航空4月17日起恢复每周64班国内航班

维珍澳大利亚航空宣布,在澳洲政府的补贴下,将从4月17日起恢复每周64班国内航班,主要覆盖澳洲各州/省/领地首府城市和一些城镇。这个航班计划目前运营至6月7日。

澳航和捷星澳洲也将获得澳洲政府的补贴,恢复有限航班。

澳洲航空表示,虽然旅行限制意味着目前恢复大多数客运航班不太现实,但考虑到澳大利亚大多数城市之间的距离,仍有必要复航部分国内航班。

欧美:

美联航将在5月恢复包括中国在内的更多国际航班

美联航希望在5月能恢复一些长途直航服务。目前已经开放预订三趟飞往欧洲的跨大西洋航班,以及另外两趟飞往南美的直达航班。

此外,美联航告知其飞行员,由于中国逐步走出了疫情最严重阶段,美联航正在考虑恢复上海客运航班。

加拿大航空6月1日起恢复中国航班

加航4月16日发布消息,6月1日起开始恢复温哥华往返北京上海航班。暂定6月23日后有序恢复多伦多、蒙特利尔往返中国大陆航班。

英航计划5月复航伦敦-新加坡

在4月9日暂停所有飞往新加坡和悉尼的航班之后,现在,英航计划从5月1日开始恢复每天一班的伦敦-新加坡航线,不过,悉尼航线仍然暂时停飞。

JET2计划6月17日复航

Jet2在本周的一份声明中说:鉴于19日的流感大流行所带来的不确定性,我们已经决定在6月17日恢复我们的航班和假期计划。

瑞安航空计划6月恢复正常商业航班

瑞安航空首席执行长表示,将在6月份恢复正常的商业航班。就目前而言,瑞安航空将继续与欧盟各国政府合作,以保持有限的航线在紧急情况下开放。

观点:

国外航司的旺季本应在今年复活节开始,数百万乘客将开始度假和休闲旅行,一直持续到9月份。然而,由于新冠疫情和旅行限制,航司纷纷停飞航班。

目前,虽然有部分航司已逐渐恢复商业客运航班,但是航空业市场届时还会一如既往地受欢迎吗?

JLS咨询公司的航空业分析师John Strickland表示:“即使有钱坐飞机,旅客们也会因疫情的余威而感到不安。像西班牙和意大利这样的夏季热门旅游市场,即使它们想迎接旅客,但现在的疫情形势可能也无法吸引旅客。”

航空咨询师Andrew Charlton也谴责了航司向乘客提供代金券而非退款的举措。“这有可能会激怒部分旅客,导致旅客预定兴趣和信心的下降。”

航空业分析师John Strickland也不看好未来的商务商务旅行。“目前,多数公司都发现了视频会议的便利,这可能会影响长途航班上利润丰厚的高级舱位。这一切是否是永久性的结构性变化还有待观察,但即使不是永远的,商务航空旅行也将经历一场漫长的复苏。”(原题《曙光初现?国外航司拟逐步恢复商业客运航班》)

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