【品橙旅游】7月28日，海南航空宣布推出“一人两宠”服务，允许符合条件的旅客同时携带两只宠物进入客舱。同时，将占座宠物箱尺寸由原来的45×28×24cm调整为55×28×24cm，提升宠物活动空间。
无疑，这对于养宠家庭、特别是多宠家庭是一个喜讯。
行业专家表示，狗狗托运和狗狗进客舱，是中国航空运输宠物方面是一个“质的变化”。据不完全统计，2025年以来，海航、南航、东航、吉祥航空、春秋航空等多家上市航司都试点提出或升级“宠物进客舱”服务。其中，海航和南航扩大了宠物进客舱的站点或航线范围，东航、吉祥航空和春秋航空则是试点推出“宠物进客舱”服务。
现在，“争宠”的不仅仅是航司，酒店、景区、旅行社纷纷瞄准这一细分市场，宠物出游市场越来越热。
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宠物出行成新卖点
机场、航司纷纷“争宠”的背后，是中国巨大的宠物运输市场“蛋糕”。根据《2025年中国宠物行业白皮书》，2024年国内城镇犬猫宠物数量突破1.2亿只。犬猫消费市场规模同比增长7.5%，达到3002亿元。正是基于这样的市场需求，不仅各种托运公司进入市场，与宠物相关的智能化、定制化服务也不断涌现，中国的宠物托运市场已倾向精细化、专业化服务，正成为一个备受关注的市场领域。
除了航司，铁路部门也在发力。
今年4月10日，全国首批宠物铁路托运服务正式开启。在试点阶段，宠物高铁托运服务覆盖京沪高铁北京南、济南西、南京南、上海虹桥、杭州东五座车站间的10趟高铁。五一期间高铁宠物托运舱位的预订量突破80%。6月20日起，铁路部门又扩大了高铁宠物托运服务试点范围，覆盖京沪、京广、京哈、沪昆等8条高铁的25座车站、38趟动车组列车。
为了保证“毛孩子”的舒适性，中国自主研发了自带空气循环、含氧量和温湿度监测、降噪、除味等功能的高铁专用宠物运输箱。但是对于养宠家庭来说，“托运”虽好，还是希望宠物能与自己身处一室，特别是对于一些高敏感的动物来说，与主人分离会产生应激反应。
“出去玩就要一家人整整齐齐，让我家小狗坐在我的身边感觉更像度假！如果不能进客舱，我可能会选择自驾。”北京王阿姨养狗10余年，现在家里有一只猫一只狗，每年都会带着“毛孩子”出去度假，以自驾为主。听说了海航的消息后，她表示要带着“毛孩子”一起去云南旅游。
当然，宠物出行价格也不菲。据深蓝智库统计，大多数开通“宠物进客舱”服务的航司，对宠物收取的费用在1500元以内。东航“宠物进客舱”的收费标准是每只宠物1288元／航段；南航“宠物进客舱”的收费标准是，当航距小于2000公里时每只宠物1299元／航段，大于或等于2000公里时每只宠物1499元／航段；海航每只宠物1430元／航段；吉祥航空每只宠物1500元／航段；春秋航空单程宠物机票票价999元起（不含燃油费）。而且与人不同的是，“没有折扣”！
旅行社的新探索
《小红书2024宠物行业洞察报告》显示：对于宠物爱好者而言，与宠物一同旅行、露营已经成为他们假期规划中不可或缺的一部分。报告还提到，有29%的小红书用户曾计划尝试宠物旅行。2024年，宠物出行有15%的增长。
现在，这一愿望并不难实现。
每到周末，北京乐宠乐行旅行社创始人张绍鹏就开始忙碌起来，虽然已做了8年的宠物出游旅行社，但是每次出团，前期准备不容马虎。刚刚过去的8月2日要去天津蓟县，因为是一日游，20人的团很快就报满了。
“我们现在有三种出行的方式，长中短途都有，但北京周边游的需求量肯定是最大的，时间成本与价格都会低一些，但是对于我们来说，长线出行关注量可能会更大一些，毕竟大家对陌生的目的地更感兴趣。”张绍鹏说。
在乐宠乐行公众号的下面有几段话说出了张绍鹏做宠物出行的初衷。这几段话也道出了宠物出游的几个重点：一是关爱宠物与主人的需求，二是专业度要求高，三是服务要丝滑。
也正因为这些因素，张绍鹏认为宠物旅行社的利润也并不比传统旅行社高多少，大概在“10%左右”，但是门槛并不低。首先，经营者需要具备丰富的专业养宠知识体系，如对狗的性格的了解、品种特征等等，否则难以应对突发情况，无法处理宠物问题。其次，要了解宠物友好市场的情况，除了在OTA平台上找资源，也要不断开拓自己独有的资源，并能根据酒店位置、特点设计出有意思的产品。
“比如说像北京静之湖度假村，我们会匹配他们相关月份的内容给他们做一些活动，或者是下周要去的采蘑菇等活动，都是根据酒店的条件与需求来设计的。”张绍鹏说。
想要玩得好，“宠物友好”酒店越来越多是基础。
宠物友好酒店：吃螃蟹的人
最早发力宠物友好的门类是酒店业。2008年，加拿大连锁酒店Loews Hotels率先推出宠物友好政策，2010年，美国连锁酒店金普顿为宠物提供床垫、食水用具等基础服务。而广州文华东方酒店自2013年开业起便提供宠物友善住房服务，此后，亚朵等国内品牌也开始了“宠物友好房”的探索，再加上一些乡村民宿的参与，现在，毛孩子们可以去住宿的酒店越来越多，更是有众多的“宠物友好”酒店在OTA上有了自己的“身份标识”。
今年5月起，首旅如家在上海有三家酒店试点了“宠物友好”服务（第四家即将推出）。在服务项目设计之初，他们发现宠物已成为城市人口情感依赖的重要体现，也就是说越来越多的宠物成为了“家人”，而随着今年4月宠物出行越来越便利，过去的那种“季节性”“限定性”的宠物房已不再适用，于是他们选择了三家位于机场、火车站周边，以及亚洲宠物展展馆附近的酒店进行宠物友好酒店的试点。
据介绍，为避免携宠客人与一般客人互相干扰，这三家酒店的宠物房间一般安排在酒店走廊尽头，同时备有宠物坐垫、宠物推车、小食碗等用具，未来还会适时根据每家酒店周边情况推出“宠物地图”等针对性产品。而毛孩子的住宿价格也只在现有房价基础上增加100-200元左右的清洁费。
经过几个月的运营，首旅如家酒店集团产品研发设计总监段堃发现，这一房型可以满足“强目的性”的游客需求，因为他们会在行前就查好房型并预定，未来相信是有很大的市场上升空间的。随着宠物经济的高速增长，这部分的目标人群是现有酒店目标客群的有益补充和未来新增长点。
他说：“宠物友好的服务跟我们的酒店品牌是强相关的。中高端品牌可以往‘宠物友好’方面去做，会推出更注重服务和体验的’宠物友好’品牌服务，为相应的酒店品牌增加属性烙印。而中端或是舒适型酒店，可能更应该称之为‘宠物接待’酒店。目前，我们做到的是‘宠物接待’，还需要向‘宠物友好’方向去走，还有很大的进步空间。”
为了减少对其他客人的干扰和困惑，首旅如家推出的宠物友好酒店会在宠物和主人办理入住的过程中，让小动物坐上宠物推车进出房间。同时还推出了宠物入住礼包，包含宠物清洁纸巾、宠物尿垫、拾便袋、宠物玩具、宠物零食等。再加上宠物友好客房内配置的内容(宠物窝、宠物餐具、宠物垫等)，目的是一次性的解决宠物出行的所有烦恼，不用宠物主人大包小包的准备过多的物品，解决携宠出行的尴尬。
段堃认为，更具有品牌标签的“宠物友好”酒店需要给客人带来更多的情感体验和情绪价值，自然就需要提供符合更多携宠“陪伴式”出行人士的需求及重视宠物体验的服务内容。这样未来良性的互动发展下去的话，会有一些酒店品牌被打上“宠物友好”标签，有需求的客人也会更倾向于选择信任的品牌和服务，乐于为品质买单。而不仅仅限于现在的住宿接待与清洁打扫，在这方面，中国酒店还有很长的路要走。
景区打通宠物旅游的最后一公里
宠物友好酒店越来越多，但是景区却还有限。
4月20日，济南融创乐园全面开放游客携宠入园。这为中国主题乐园的“宠物友好”开创了先河。在济南融创乐园里游客不仅可以带“毛孩子”游玩皇家转马、竞速飞行等游乐设备，乐园内还设置了专属萌宠游乐区、宠物友好撒欢区等游玩场所，并举办萌宠运动会等活动。
“除了乐园，我们现在同时配备了我们的宠物友好酒店宋品酒店，可以实现多天游玩。”济南融创乐园负责人高峰说，由于市场反响好，济南融创乐园先行先试、积累一定的管理经验后，有可能会把宠物友好乐园的模式推广到其他城市的融创乐园中去，如广州、成都等，同时联动融创宠物友好酒店、商场的周边区域，形成完整的宠物出行生态链。
在济南融创乐园里，主人和宠物进园完全免费,玩项目才单独收费。主人的“国王套票”为128元6人次,限次数但不限人数和项目,而狗票5次票为140元。如果只是去撒欢，则是免费。目前，携宠到乐园来的客人90后的占比达到40%，80后24%，00后与中老年人群大概各占18%。
“设置套票一是为了收入，二也是为了控制人流，毕竟周边养宠居民还是很多的。”高峰说。为了保证来游玩的客人都能有好的体验，济南融创乐园在设计规划之初，就限定了“宠物最大承载量”：瞬时最大承载量的5%-10%，即达到3万人时1500只宠物。当然现在还远远没有达到此数量。
虽然一些景区没有开放宠物友好是有安全和纠纷的顾虑，但高峰表示，从允许宠物进乐区近3个月的效果来看，目前还没有相关投诉。“由于在管理中，消杀及时，以及有专属区域，所以两类游客的正面接触的机会不是很重叠，而且大家对于宠物十分友好，有一些家长还鼓励自己的小朋友和动物合影。”
社会环境对宠物越来越宽容，就会形成良好的宠物出游的基础。
张绍鹏也认为，10年前大家是没有“宠物友好”的概念的，能不能携宠进到一个景区，一般来看就是门口工作人员的心情，如果心情好，可能就会让带，如果心情不好，就禁止。而现在，越来越多的宠物友好酒店与景区，“可以说我们进步已经非常快了”。
离真正“宠物友好”还有多远？
虽然张绍鹏觉得进步很快，但是对于宠物经济的热衷是一回事，真正的“宠物友好”却还有差距。
高峰指出，如果真正要打造宠物友好城市，首先要从城市的公共区域、公共空间的改造入手，如规划社区公共空间，在景区等空间开放宠物休闲活动区。此外，加强宠物交通便利改造，增进城市互联互通。第三，配备商业、酒店等宠物友好场景以及产业搭建，同时进一步推进全民“宠物友好”的教育，让养宠的人与不养宠的人都能对小动物有一个正确的认知。
“我们刚开始做这个的时候没有想到更多的商业价值，只是先做一个尝试，今年我们的目标就是让更多人知道我们是‘宠物友好乐园’，当真正可以有一定影响力时，我们也会择机开启‘宠物专线’，方便更多养宠家庭前往。未来携宠家庭起量后可能我们就会做到更多的配套的投入，如宠物食品、医疗处等。”高峰说。
当然政府的态度与政策也相当重要。上海启动“宠物经济”专项课题研究，北京打造首个宠物经济示范园区，重庆组建跨区域宠物产业联盟，成都则着力培育宠物友好型商业新业态……在济南融创乐园的实践中，当地政府也相当支持，而这对于景区来说十分重要。
重庆某动物保护协会调查显示，61% 的宠物主人表示，如果他们可以带宠物，他们会在酒吧、咖啡厅或餐厅逗留更长时间，从而进一步增加消费。
今年上海的新兴消费促进行动当中，专门发力“宠物经济”。全市各大商圈加速建设“宠物友好型”商场，集购物、体验、社交于一体的主题活动吸引消费者来到线下商场。日前，首条“携宠定制专线”亦开始运行，每周六、日发车，沿途串联起多个地标景点，车上还有宠物的专属座位。据了解，宠物主人需携带狗证乘坐专线，在车上还专门配备了具有专业训导资格的安全员。
张绍鹏认为，更有针对性的私人定制或私家团这样的出行方式，可能是未来的主要的方向，而且越来越多的宠物友好的酒店也是将来发展的主要方向。（品橙旅游Lisa）
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