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上汽网约车欲出沪:出行服务或率先进入郑州

来源:21世纪经济报道

据悉,上海赛可出行科技服务有限公司最新投资了一家企业,该企业名为“郑州上汽新能源出租汽车有限公司”,是赛可出行目前唯一一家对外投资的企业,而赛可出行正是享道出行的运营主体。

据悉,上海赛可出行科技服务有限公司(下称“赛可出行”)最新投资了一家企业,该企业名为“郑州上汽新能源出租汽车有限公司”,是赛可出行目前唯一一家对外投资的企业,而赛可出行正是享道出行的运营主体。

这意味着,享道出行或将很快在郑州展开业务。一位享道出行内部人士表示,公司业务一定会向上海以外的其他城市拓展,而且郑州也是重要市场,但郑州是否是出沪“第一站”,公司又将何时进入郑州,目前尚不得而知。

享道出行于2018年11月18日上线,同年12月19日结束试运营,正式上线。作为上汽集团“新四化”转型的重要布子,享道出行也成为传统车企进军网约车业务的又一大经典案例。

在上线一个月后,主打“合规”、“安全”的享道出行便取得了不错的开局:注册用户超过60万,服务里程100多万公里,完成出行服务30万次。不过,目前享道出行仅在上海地区运营。此前有消息称,享道将在今年走出上海,进入到更多城市。

但在12月份举行的品牌发布会上,享道的管理团队并未透露详细计划。“虽说运营车辆多多益善,但我们并不简单地追求车辆的规模,还是希望能够先把这个品质和安全的服务做好。在这个基础上,我们再来看,明年在多少城市、以多少汽车的规模来做。”享道出行CEO兼总经理吴冰当时表示。

从公开信息看,赛可出行在武汉、宁波、西安、成都、杭州、长沙、郑州、南京、青岛、苏州等多个城市都成立了分支机构,这些地区可能都将成为享道出行的运营之处,而这次在郑州成立的子公司,似乎又透露了更多信息。

资料显示,郑州上汽新能源出租汽车有限公司成立于2018年12月12日,注册资本为500万元人民币,经营范围为出租汽车客运、机动车维修、汽车租赁、公共汽车客运、汽车配件销售。从业务内容上看,与网约车并不相同,而是传统的出租汽车服务。

另外,从该郑州子公司的名称来看,它将专注于新能源汽车的运营,而享道出行的车型则包括了大众帕萨特、别克GL8等传统燃油车。

值得一提的是,郑州这座中部枢纽城市,已经成为网约车企业的“必争之地”。今年年初,有媒体曝出美团打车的“入郑计划”,美团打车一位内部人士表示,经过几个月的考察之后,美团已经决定将国内第三个入驻城市定为郑州。

而去年发生的“郑州空姐深夜乘网约车遭杀害”和“温州乐清女乘客搭乘网约车遇害”等事件也让网约车行业处在了风口浪尖,此后,整治网约车乱象成为平台及监管的重要工作,网约车的“全合规化”也成为行业要求。

郑州也不例外。事发之后,河南省交通运输厅、公安厅曾联合下发通知,要求2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员,并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。

业内分析认为,严格的整治或将给行业带来新一轮“洗牌”,因为原有平台上的运力资源可能受到整顿的影响,平台的实际运力下降后,有望给其他平台带来机会。在此背景下,上汽将何时、以何种方式进入其他市场,值得关注。(原题《上汽网约车欲出沪 出行服务或率先进入郑州》彭苏平)

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